最早的汽車產於德國，是卡爾·本茨發明的。
第壹輛汽車的發明過程如下：
1885年，卡爾·本茨在曼海姆（Mannheim）制造了第壹輛奔馳專利汽車，這是壹輛三輪汽車，配備了壹臺0.9馬力的二沖程單缸汽油發動機。該車具有現代汽車的壹些基本特征，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向、制動手柄等。
1886年1月29日，德國工程師卡爾·本茨為他的汽車申請了專利。
1886年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得德國專利，這是公認的世界上第壹輛現代汽車。
擴展資料：
汽車在中國的發明生產過程：
1928年，中國制造汽車的嘗試是在奉系軍閥張學良將軍的支持下，在沈陽北大營軍工廠，利用美國技術人員成功地模仿美國萬國牌載重汽車，壹年內安裝了十輛。
1929年5月，中國第壹輛汽車在沈陽面世。由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠生產。張學良要求民生工廠廠長李宜春從美國購買壹輛瑞雪的整車作為原型。李壹春拆解了整車，重新設計制造了發動機後橋、電器、輪胎等零部件。
持續了兩年，直到1931年5月，中國第壹輛汽車成功生產，命名為民生牌75型汽車，這是中國自制汽車的先驅者。
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