空中客機與波音機的區別有：
1、外觀不同
登機門空客和波音不壹樣，都是各自的專利。空客的門和大客車的壹樣是滑動向旁邊打開的，波音是像普通的門壹樣向外打開的。
2、?系統不同
空客飛行控制系統是電傳操縱用的電纜，波音是機械操縱用的鋼索滑輪傳動桿；波音在駕駛艙裏有駕駛盤，而空客沒有，空客是在邊上有壹個側桿就像遊戲機的搖把壹樣。
3、優缺點不同
波音飛機的操縱性穩定性、機動性比空客差；而空客飛機的可靠性差易受雷擊和電磁脈沖幹擾沒有波音的好。
波音737的設計特點：
1、結構設計
波音737在初始設計中使用盡可能多的零部件，以降低生產成本和價格。發動機機艙安裝在35%的半翼展上。雖然發動機機艙離地面很近，但根據起落過程中前輪升降的流線分析，異物不易進入發動機進氣道。
2、機翼設計
波音737機翼采用懸臂式中單翼。由於飛機航程較短，巡航速度和高度較小，采用大翼載(500公斤/米2）和較小後掠角。展弦比8.83，1/4弦線後掠角25°，平均相對厚度12.89%。
3、動力設計
波音737翼下吊掛兩臺發動機。737-100/-200最早期的型號，最初使用渦輪噴氣發動機，737-200可選裝JT8D等型號低涵道比的渦輪風扇發動機，單臺推力71.2千牛（7260公斤）量級。