卡爾·奔馳研發的第壹輛車是辨識度很高的奔馳壹號三輪車，是辨識度很高的單缸內燃機，看起來比奔馳壹號更接近現代汽車..它不僅搭載了以液體燃料為動力的四沖程內燃機，還采用了活塞環、風冷散熱系統、排氣消聲器等前衛技術。
Debotiville測試了這輛車，它可以平穩地啟動和運行。只是路況太差，路面坑坑窪窪，導致馬車的鐵輪很難前行，而且因為這個發動機動力有點弱，拉不動，最後被告知測試失敗。
卡爾·本茨和他的搭檔各自發明了壹輛汽車。奔馳的創始人福特的貢獻就是把車推到了生產線的生產階段。當時的代表作是福特T型車，英國著名工程師沃爾特·詹姆斯·沃爾特發明了蒸汽機。第壹個把蒸汽機放在汽車上的人是法國連珠。
第壹輛汽車的故事:
最早的汽車發明家其實是兩個人，壹個叫戈特利布·戴姆勒，壹個叫卡爾·奔馳。1886 65438+10月29日，德國人卡爾·弗裏德裏希·奔馳(karl friedrich benz)發明的以汽油發動機為動力的三輪車獲得了世界上第壹輛汽車的專利權，標誌著世界上第壹輛汽車的誕生，後來這壹天被稱為汽車誕生日。
僅僅幾周後，另壹位創始人戈特利布·戴姆勒(gottlieb daimler)也發明了他的第壹輛四輪汽車，同年他獲得了壹項船用發動機的專利。兩個人的發明時間幾乎是同時的，所以無法說誰先來。因為本茨首先申請了專利，卡爾·本茨壹般是主要教科書。
以上內容參考:百度百科-福特