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電動摩托車,鋰電池,能裝,電池,保溫,散熱,系統嗎?

目前鋰電池因其優越的特性,被廣泛應用到各行各業,電動摩托車鋰電池比鉛酸電池優勢多多,

1、體積小重量輕:相同規格的電池組,電動摩托車鋰電池體積重量僅為鉛酸電池的三分之壹;

2、超長壽命:鉛酸電池的使用壽命在500次左右,而鋰電池的使用壽命在2000次以上;

3、放電特性平穩:在相同的溫度下,采用不同倍率的放電電流,其放電輸出特性非常穩定,有效保護摩托車ECU系統;

4、電動摩托車鋰電池可在零下20度環境下正常啟動,傳統鉛酸電池低於零下10度則不能正常啟動;

5、鋰電池在生產與使用過程中均不產生重金屬,綠色環保;

6、電動摩托車鋰電池月自放電小於百分之壹,鉛酸電池月自放電在百分之四到百分之五之間;

7、可大電流快速充放電,接受3C充電電流。

鋰電電動車即鋰電池電動車,指搭載鋰離子電池的電動汽車。近年來,傳統內燃機汽車所造成的環境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動汽車以其能真正實現“零排放”而成為電動汽車的重要發展方向。鋰離子電池憑借其優良的性能,成為了新壹代電動汽車的理想動力源,例如專利號為CN 206076352 U的專利,包括多個鋰電池,多個鋰電池分為若幹組,沒組包括至少壹個鋰電池;電芯支架的數量為兩組,壹組設置在電池組的底端;另壹組設置在電池組的頂端,雖然解決了鋰電池適用的電瓶車種類單壹,不方便更換的問題,但是仍然存在鋰電池工作時容易發熱的問題

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