1、自動變速器液壓控制油路是為了解決傳統變速器液壓油路換擋時間長、換擋響應慢及節油能力差的問題。
2、P2架構混動怠速控制方法主要應用於控制怠速工況油耗和排放水平。
3、混合動力汽車驅動傳動系統通過熱能和電力兩套系統開動汽車，達到節省燃料和降低排氣汙染的目的。