幾何可變渦輪增壓汽油發動機是保時捷的專利。
氣門調節技術以日系車為代表:最巧妙的結構是日產的連續可變氣門升程技術(VVEL)，其他廠家如豐田的VVTi，本田的VTEC，寶馬的Valvetronic都差不多。
變速箱的最新技術是雙離合器直接換擋變速箱(DSG)，這也是大眾奧迪的專利，所以保時捷後來給它的同類產品起了個名字(PDK)，俗稱快跑。其他廠商的類似產品也在陸續問世。
現在最先進的內燃機動力核心技術屬於大眾奧迪。