DSG變速箱也有手動和自動換檔模式。在駕駛過程中，兩種換檔模式可以隨時切換。此外，DSG變速箱的系統效率更高，換擋過程中輕微的動力損失和更短的換擋時間可以使整個換擋過程達到最高效率，從而降低能量損失，提高加速性和車輛燃油經濟性。與采用液力變矩器的傳統自動變速箱相比，DSG變速箱可降低車輛油耗高達10%~20%。
DSG雙離合自動變速器能夠提升動力性能，為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣和更舒適的駕駛體驗，充分滿足消費者對駕駛樂趣和節油的雙重追求！
DSG雙離合器自動變速箱已成為變速箱技術的重要技術發展趨勢。
TSI指的是發動機的渦輪增壓直噴技術。不想解釋太多，但是大眾的渦輪增壓直噴發動機，也就是TSI，也分單渦輪增壓和雙渦輪增壓。只有進口原裝高端大眾采用雙渦輪增壓，而國產速騰、朗逸、高爾夫等。只采用單渦輪增壓技術，只是logo略有不同，最後壹個字母是紅色，壹般是單渦輪增壓。
不知道妳對這個回答是否滿意。