1，兩個是不同的技術範疇:(1)ESP是壹個制動力分配系統，就是在剎車的時候，如果四個車輪的抓地力不壹樣，它會自動把制動力分配給抓地力大的車輪(比如剎車的時候壹個車輪在沙地裏，很明顯這個車輪的剎車不好，然後ESP會把制動力分配給其他車輪。(2) TCS，或某些公司的VSC、SVA等。，就是車身穩定系統，或者牽引力控制系統，或者循跡控制系統，也就是急轉彎時，四個車輪的抓地力往往不壹樣(內側較輕，外側較重，車身會向外傾斜)。如果太急，往往會導致翻車，車輪打滑，導致轉向不好(就是車雖然不好)2。從這兩項技術的應用時間來看:(1)ESP在1995年被應用在壹些高級轎車上，從2004年開始也被應用在壹些普通轎車上。目前65438+萬元以上的車都有ESP。(2)TCS只在1998左右的車上使用。2004年以前只有部分中級車，現在有部分普通車(但不多)。-所以，ESP和TCS是不同的技術範疇，沒有重疊，很難說哪個更先進。3.除了以上兩項技術，還有ABS，比以上兩項技術更早應用在汽車上。
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