蒲亮丹江大橋全長1076米，主跨760米，橋面全寬31.6米。為雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公裏。是世界上最大的部分錨固混合梁結構斜拉橋，也是世界上最大的鋼-混凝土組合梁斜拉橋。2022年8月20日，蒲亮丹江大橋合攏。2023年6月6日，65438，石梁鋪丹江大橋建成通車，這也標誌著石雄高速公路(湖北段)正式通車。
施工過程
2065438+2009年8月26日，丹江口水庫大橋南岸主墩樁基鉆孔成功。
2020年5月1日，丹江口水庫大橋南岸施工由地下部分改為地上部分，實現了壹次重要的工序轉換。
2021 12年2月30日，丹江口水庫大橋主塔順利封頂，標誌著世界最大跨度部分錨固組合梁斜拉橋施工全面轉入上部結構施工階段。
2022年3月26日，丹江口水庫大橋第壹根斜拉索安裝成功。3月30日，丹江口水庫大橋首梁吊裝成功。8月20日，西施高速公路丹江口水庫大橋順利合龍。6月3日10，西施高速公路項目全體建設者加班加點，全力推進橋面施工。6月165438+10月18日，西施高速公路丹江口水庫大橋荷載試驗順利完成，為大橋通車奠定了堅實基礎。
2023年6月6日，世界最大跨度部分錨固混合梁斜拉橋——西施高速公路丹江口水庫大橋建成通車，這也標誌著西施高速公路(湖北段)正式通車。