主要研究課題和成果有：
1. 1995年～2002年，國家“九五”重點攻關項目“試驗型鉸接式高速客車轉向架及其車體連接結構”、“鉸接式高速客車車體”等項目的主要完成人。
2. 1999年～2003年，分別與中國南車集團和北車集團合作，參與了PW200，SW160、SW200等高速客車轉向架，轉K2轉向架、轉K6等提速和重載貨車轉向架和出口米軌轉向架等不同類型的客車、貨車轉向架的研究工作，其中“P65快運棚車”項目分獲黑龍江省科技進步壹等獎和鐵道部科技進步二等獎，“SW160客車轉向架”項目獲鐵道部科技進步二等獎。
3. 2003年～2006年，承擔國家863項目“國產高速磁浮車輛研究”相關車體結構振動，關鍵零部件疲勞壽命預測等前沿性研究子課題。
4. 2003年～2005年完成了上海市信息委“城市軌道車輛虛擬設計和虛擬試驗計算機集成平臺”課題研究，提出並初步開發了實現城市軌道車輛性能設計和仿真的VPD平臺。
5. “雙作用彈性滾子旁承” 獲國家實用新型專利，該專利技術在鐵路提速和重載K2、K6等貨車轉向架上經受了運用考驗，得到了大量的推廣。