磷化塗層電梯鋼絲繩是專利技術，制繩鋼絲經過錳系或鋅錳系磷化塗層處理，這兩種磷化均是耐磨磷化，可以大幅度提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性。汽車變速箱鋼制齒輪表面就是錳系磷化塗層處理的，可以保證齒輪正常工作十余年。錳系磷化塗層使磷化塗層電梯鋼絲繩超級耐磨，有效抑制微動磨損的發生，磷化塗層電梯鋼絲繩的疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的3-4倍，可以通過疲勞試驗進行對比驗證，是同結構鋼絲繩之中疲勞壽命最長的，也自然是耐疲勞性能最出色的。疲勞壽命長短能夠標明鋼絲繩制造技術水準。
中國的磷化塗層鋼絲繩專利技術，是目前世界鋼絲繩領域最先進技術，疲勞壽命已經遠遠超越進口鋼絲繩，國外著名鋼絲繩企業也在山寨中國技術。所有種類光面鋼絲繩正在被淘汰。個人觀點，僅供參考。