以樹脂膜為基料熱封成為密封體，充氣後作為內包裝的緩沖材料稱為空氣緩沖體，是壹種趨勢。壹般空氣緩沖體有兩類，壹是由各自獨立的氣柱所組成，氣柱各有獨立充入氣口，充氣時必須對每個充氣口充氣，因此充氣耗時不經濟，另外在中國臺灣新型第M255242號專利中，在上、下氣閥膜，中間夾設復數個耐熱印刷，作為充氣進氣的氣嘴，可惜其充氣道無法壹次充氣自動開啟各密封體入氣口。另壹類由壹個或二個充氣口搭配非獨立氣柱，缺點是壹個氣柱損壞後，所有氣柱就會壹起消氣，如美國專利第5427830號。又此兩類空氣緩沖體內膜被氣壓增高而閉氣井未深宄進壹步鎖氣的方法，所以充氣後氣柱內的空氣無法持久不泄漏，以上缺點使空氣緩沖體的實用性偏低。
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