1、CN201810034749.X：專利涉及壹種前後雙電機動力系統，前後電機功率分布比較均勻，能夠提供較好的爬坡能力和通過性。
2、CN201710075561.X：專利涉及壹種前後雙電機驅動的混合動力系統及控制方法，可以根據駕駛模式的不同來改變前後電機的功率分配。
3、CN201610204343.X：專利涉及壹種四驅電動汽車前後電機控制方法及系統，可以根據車速、油門踏板開度等信息自動調整前後電機的功率。