1.城市道路不壹定比東部省會城市好，但應該也不會差太遠。
成都
2.商業
成都
3.城市快速交通
南京
成都
杭州
4.國際航線(數據2015暫附)
世界航線大會在成都召開後，成都的國際航線進壹步大幅增加。同時，成都、武漢、重慶在外國領事館數量上明顯領先於南京/杭州，所以在留學、旅遊簽證、交通等方面至少不會落後於東部省會城市，有些方面應該會更加迅速便捷。
5.在我的其他回答中單獨分享壹下仲量聯行發布的2015城市報告(部分)，供題主參考。由於報道的時滯性，2016部分指標相近的城市排名可能略有差異，但整體排名和趨勢相對穩定，僅作為題主提問的參考。
總的來說，這些中西部城市的主城區面積差不多，比南京、杭州大，各方面的城市規模和總量更大，同時作為大型區域中心的資源也更多；
東部地區的人均指數明顯好於中西部地區，但相應的房價和生活成本卻高很多。因此，對於工薪階層來說，在生活壓力較小。
寧杭城市建設整體水平優於蓉、漢、渝，城市交通和建築水平較高。但近年來，中西部城市的城市建設強於沿海城市，有趕超之勢。成都和重慶的市中心看起來甚至比南京和杭州還要略強(大致來說，建築更高更密，道路更寬)。因為江湖分割，三鎮分散的“割據”中心，武漢的規劃比較亂，但實際上高樓很多，商圈也很多。