外觀方面，采用了新能源汽車典型的設計語言，如封閉式前格柵，輔以貫穿式LED日間行車燈和格柵兩側多角度設計，增強立體感，配合跨界車的身份，整體更具運動感。
側面，ES33采用溜背式設計，整體線條比較流暢。同時ES33車身腰線采用了交錯式設計，視覺效果極佳。
工作特性
ES33的數字化智能駕駛艙將基於SOA雲管理的全棧自研平臺。全車配備33個高性能傳感硬件，包括激光雷達和4D毫米波雷達超算芯片。
動力電池方面，該車有單電機和雙電機兩種版本，搭載容量為77/90kWh的三元鋰電池，搭載1000+專利技術的三電技術，配備L0級熱失控管理系統，控制自燃風險。