強大的電流供應要求高鐵輸電線能在短時間內實現安全可靠的電流傳輸。而在眾多線纜中，銅電纜可實現這壹點。與鋁電纜相比，銅電纜的載流量更大，可高效地實現更大功率電流的傳輸。這也是目前高鐵輸電線主要選擇使用銅電纜的原因之壹。
此外，銅電纜還具有優越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及出色的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長久滿足高鐵在各種氣候環境下的穩定可靠運行，而這壹點是鋁電纜遠不能及的。
鋁導體在長期使用以及被拉伸後，載流量和導電率都會降低，易造成變形而導致連接松動，隨後出現氧化、電弧和過熱現象，這對於需要絕對安全的高鐵來說，是絕對不允許發生的。
特高壓輸電特點：
使用1000千伏及以上的電壓等級輸送電能。特高壓輸電是在超高壓輸電的基礎上發展的，其目的仍是繼續提高輸電能力，實現大功率的中、遠距離輸電，以及實現遠距離的電力系統互聯，建成聯合電力系統。
特高壓輸電具有明顯的經濟效益。據估計，1條1150千伏輸電線路的輸電能力可代替5～6條500千伏線路，或3條750千伏線路；可減少鐵塔用材三分之壹，節約導線二分之壹，節省包括變電所在內的電網造價10～15%。
1150千伏特高壓線路走廊約僅為同等輸送能力的500千伏線路所需走廊的四分之壹，這對於人口稠密、土地寶貴或走廊困難的國家和地區會帶來重大的經濟和社會效益。