法系車的底盤好是因為：
1、老款法系車底盤好：後輪從動轉向技術。老三樣之壹的雪鐵龍富康是有後輪隨動轉向的；某些老款雪鐵龍車型甚至還有液壓懸掛系統。
2、法系車的底盤高速穩定性高。
在後懸掛及車身的部分連接處，布置有硬橡膠塊。當車輛轉彎造成懸掛左右不均等擠壓時，橡膠塊則會受到壓力產生變形，導致後輪的角度產生壹定類似轉向的角度變化(壹般是1°），從而實現後輪轉向。這是雪鐵龍的專利技術，在很大壹定的程度上提高了雪鐵龍車型的高速穩定性。
3、賽道經驗讓法系車在調教上積累了豐富的經驗。
征戰各種拉力賽的法系車，在底盤調教方面有著非常豐富的實戰經驗，拉力賽不同於壹般的賽道，要應付很多復雜的路面如：雪地，沙地，泥路，雨林等等，對底盤的要求非常高，正是因為經常征戰於這樣的賽道，使法系車對底盤的調教有著優秀的功底。
擴展資料：
法系車（非獨立懸掛車型）在操控駕駛時候有緊繃感，而同級別的日系車卻是相對軟綿，在高速上法系車給人的操控感覺就是穩準。在緊湊級別車型裏，法系車底盤的紮實和操控穩準性方面都要優於同級日韓系，相比德美系沒有太明顯的優劣勢。
法系車的代表：雪鐵龍，標致，雷諾都是實打實的歐系車，雖然說近些年來在國內的銷量不盡如人意；但是在汽車制造，汽車文化，汽車理念方面都是很多合資品牌不能相提並論的。