烏克蘭亮出壹項壓箱底技術：中國正需要用它造重量級裝備
中俄合作研發的先進重型直升機模型公開亮相，從外觀來看該機的設計方案有做了新的技術調整，這可能是根據實際需求而進行的指標更新。按照俄羅斯的說法，先進重型直升機項目進展順利，各項基礎性的技術參數均已陸續確認，2017年年底開始研制工作。
先進重型直升機的發展，參考了米-26直升機的現有成果。米-26是世界上最大的重型直升機，其起飛重量能達到56噸左右，該機使用2具烏克蘭馬達西奇公司生產的D-136渦軸發動機，兩臺發動機提供的功率壹***為17500千瓦。米-26的實際飛行速度接近每小時300公裏，最大飛行距離能達到超過1900公裏。
當然，先進重型直升機的設計和生產，主要是參照中國的實際需求擬定計劃，因此中國可以選擇加入壹些合適的技術和配件。
烏克蘭馬達西奇公司生產的新型D-136發動機，可能也將應用在先進重型直升機之上。改進之後的D-136發動機性能將得到進壹步提升，也更符合中國的指標要求。因此中國可能將會考慮采購這壹發動機產品，並將之作為先進重型直升機的標配引擎。
中國對於重型直升機的需求量很大，會有數百架重型直升機投產使用。俄羅斯通過和中國合作研發重型直升機，可以獲得利潤收益，而中國則可以滿足使用需求，同時促進國產重型直升機技術的發展。?
因此，先進重型直升機的發展，對中俄兩方而言都是有積極意義的。