但是，法國車在中國市場有過自己的輝煌，富康這樣的名車在中國出現過。然而，隨著時代的發展，人們買車的選擇越來越多，法國車在中國市場開始走下坡路。
說到法系車，就不能不提壹款讓人又愛又恨的車，那就是雪鐵龍C5。
汽車在法制上的百年歷史，這裏就不詳細介紹了。20多年前誕生的雪鐵龍C5，是雪鐵龍引以為傲的產品。
集操控、安全、人性化、科技、品質於壹身，使得C5不僅在海外市場屢獲殊榮，也讓C5在法國乃至歐洲贏得傲人銷量，逐漸獲得全球消費者的廣泛認可。
尤其是雪鐵龍獨有的魔毯技術，超級舒適的座椅，擁有多達20項專利的主動式機油懸掛系統。這些都讓雪鐵龍C5享譽歐洲乃至世界。
可惜在壹些中國消費者眼裏，什麽魔毯，什麽舒適，什麽液壓懸掛，這些都不重要。這些傻事還不如獨立懸掛。
當國內消費者普遍把BBA歸為高檔車的時候，歐洲的雪鐵龍C5可以跟得上寶馬5系。在很多歐洲人眼裏，什麽寶馬奧迪雪鐵龍，在我手裏，這些只是手推車。
如果壹定要給歐洲的C5打個分的話，我個人認為品牌力可能不如寶馬、奧迪、奔馳，但是PSA集團擁有的技術專利數量比寶馬、奧迪要多得多、強得多。與此同時，雪鐵龍在歐洲基本成了爛大街車型。
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