二是第壹個進入中國的汽車和服裝品牌HEXIS，以其誇張的營銷手段俘獲了大量車主的心，其高昂的價格也讓部分車主望而卻步。
第三:XPEL，從默默無聞到被廣泛認可，這個品牌沒有明確的標簽，但是質量穩定，性價比高。做這個牌子的店不多，但都是大店，性價比還是受很多車主歡迎的。
第四:伊士曼旗下的知名窗膜品牌龍膜PPF，花了兩年多的時間在有品質的XPEL品牌上，覺得損失慘重。伊士曼高管對代理商進行了調整。
第五:古馳，這個品牌知名度不高，銷量還可以。
第六，伊士曼旗下的品牌柯勝也是最早的汽車和服裝品牌之壹。後來得到伊士曼對龍影業和谷瑋PPF的戰略收購支持，質量穩定，但市場相對混亂。
第七，NANO，這個牌子很少聽說。加拿大上市公司CCL是全球標簽領域的領頭羊，市值超過220億美元。華為、小米、聯想、蘋果都在用他們的產品，並且通過了七大主機廠的認證。
以後再說吧。基本沒什麽名氣。