超高顏值先鋒日間行車燈造型犀利，個性鮮明。外觀設計方面，現款先鋒保持了與海外車型相同的風格。車頭采用“大嘴”式進氣格柵，格柵采用鍍鉻裝飾。分體式頭燈造型獨特，可識別性強。上半部分是LED日間行車燈，下半部分是遠近壹體式大燈。現款先鋒的軸距為2863 mm，是同級別的主流水平。車身側面線條流暢，腰線由後向前形成俯沖之勢，為車增添了運動感。同時，現款先鋒還采用了懸浮式車頂設計。車頭設計幾乎沿用了第七代卡瑪洛的幾何菱形設計。咄咄逼人的前菱形進氣格柵與兩側的凹形霧燈相匹配。
優雅內飾先鋒的內飾設計具有典型的“美式風格”，線條粗獷，實用性強。壹般來說，伴隨著固體物質。兩個最顯眼的圓形出風口位於中控屏顯示屏的正下方。圓形出風口是雪佛蘭的專利設計，集風量調節和溫度調節功能於壹體。以下兩個圓形出風口也更符合現代年輕消費者的審美標準。紅色元素的點綴進壹步提升了車內的運動感，營造了車內的運動氛圍。
動力強勁在動力系統上，現有車型提供了2.0T+48V和2.0T兩種動力系統供用戶選擇。發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。變速箱方面，現在所有車型都標配9速手自壹體變速箱。白夜版車型在動力上不會有變化。擁有7.6:1的寬廣傳動比範圍和精細的檔位分配，可在95km/h的車速下切入9檔，帶來更為平順的換擋體驗。在此基礎上，全系列新車升級為48V輕混動系統，駕駛體驗全面提升。其實在搭載48V輕混動系統之前，Blazer的油耗表現在同級中是有壹定優勢的，主要是因為發動機采用了三級智能移缸技術，可以根據實際工況調節氣門升程。三種模式平滑切換:喘振、四缸高效、兩缸平順。
總之，李老師認為雪佛蘭開拓者是壹款性價比很高的好車，強烈推薦妳購買！