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巖溶地區的工程治理措施?

巖溶地區的工程治理措施非常重要。措施的制定是為了更好的控制,每壹個細節都要結合實際,才能達到預期的效果。仲達咨詢為您講述巖溶地區的工程治理措施。

壹、喀斯特及其形態特征

在可溶巖區,地下水和地表水有化學侵蝕、機械侵蝕以及伴隨的遷移和聚集,總稱為溶蝕作用。巖溶地區產生的特殊地質、地貌和水文特征稱為巖溶現象。

巖溶是碳酸鹽巖與水相互作用的結果,巖溶只存在於碳酸鹽巖分布的地區。碳酸鹽巖在我國分布廣泛,出露地表約654.38+0.2萬平方公裏,約占全國面積的654.38+0/8,地下埋藏更廣,主要分布在廣西南部、貴州和雲南東部,其中廣西壯族自治區出露面積最大,約占6543.8+0.2萬平方公裏,約占自治區的60%。此外,湖南、湖北西部、廣東西部和北部的巖溶也很發育。華北巖溶主要分布在山西、河北的太行山、太嶽山、呂梁山、燕山山脈,尤以山西為甚。

巖溶與工程建設密切相關。在巖溶地區修建隧道,壹旦高壓巖溶管道水暴露,就會造成大量突水,給施工帶來嚴重困難,甚至淹沒隧道,造成機毀人亡的事故。地下洞室施工中遇到巨大溶洞時,溶洞或橋跨內高填方施工難度大、費用高,有時不得不開辟新路,延誤工期。在巖溶地區修建公路,由於地下巖溶水的活動,導致路基基底湧水、路基浸水、路基沖刷和隧道湧水。

二、巖溶發育的基本條件

1,含可溶巖,即石灰巖、白雲巖及壹系列以碳酸鹽巖為主的過渡巖;

2.具有溶解能力(包括CO2)和足夠流量的水;

3、有地下水運動,即地表水下滲和地下水流動的方式。

三、巖溶地區工程地質問題及防治措施

1,主要工程地質問題

巖溶地區工程建設中經常遇到的工程地質問題主要是地基塌陷、不均勻沈降和基坑、溶洞突水。在建築基坑或地下洞室開挖中,如果挖穿暗河或地表水下滲通道,會造成突發性突水,給工程建設和使用造成重大隧道和災害。

在巖溶地區修建工程建築時:首先,要在查明巖溶分布和發育的基礎上,選擇工程建築的位置,盡可能避開危害嚴重的地區;其次,由於巖溶發育的復雜性,特別是在施工前不可能查明地下巖溶的分布情況。壹旦施工暴露,必須采取必要的措施。

2.常見預防措施

對於地下建築物地基中的溶洞,可采用灌漿、澆築混凝土或片石回填,必要時用鋼筋混凝土蓋板加固,以提高地基承載力,防止溶洞頂板坍塌。

隧道穿越巖溶區時,應根據所遇溶洞的規模和位置采取相應的措施。如果溶洞規模較小,出現在溶洞頂部或側壁,壹般在清除填充物後回填封堵;如果出現在側墻下或洞底,可以加固或穿越;如果溶洞規模較大,甚至有暗河,可以在隧道內架橋。

巖溶地區的防排水措施要處理好。主要原則是既要有利於工程建設,減少巖溶的發育和危害,又要考慮有利於本地區的環境保護,不能因排水引水不當造成新的環境問題。隧道內遇巖溶水,若巖溶水水量較小,可采用註漿堵水,或采用邊溝或中央溝將水排出隧道外;如果水量較大,可采用平行導洞作為排水隧道。

總之,巖溶壹般應采取排堵結合的綜合治理措施,不宜強行封堵,對長期排水造成的地面環境問題(如地面塌陷或地表缺水)應采取補救措施。

四、隧道溶洞的處理措施

1,水處理

溶洞的水處理應遵循“以排為主,疏堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則。水處理措施基本上可以分為以下三種類型:

(1)排水隧道。當預測隧道區域巖溶水大、水壓高,無法避開隧道時,需要考慮專門設置排水隧道排除巖溶水,降低地下水位,保持隧道幹燥,施工安全。泄洪洞應位於地下水到來的壹側。為了防止巖溶水的突然襲擊,

施工時準備足夠的泵送設備。泄洪洞的設置可能對生態環境產生負面影響,是否采用應從施工、環保、安全等方面進行評估,確保方案全面,造價最低。

(2)涵洞、倒虹吸有吸水。當隧道斷面與巖溶水相交時,為保證巖溶水的暢通,在隧道底部設置鋼筋混凝土圓形涵洞或倒虹吸,同時在涵洞出入口周邊至隧道邊墻外緣用漿砌片石回填壓實。

(3)註漿止水。施工中,當巖溶裂隙水湧出時,采用“圍灌法”進行止水。首先,在出水口周圍適當範圍內分布灌漿,形成封閉的止水帷幕。漿液填充與大裂隙相連的小裂隙,由遠及近,由外向內逐層縮小包圍圈。在註漿深度內,巖溶裂隙水變成管型湧水,最後集中出口反向註入,使漿液擴散更具方向性,沿大裂隙擴散。

同時,隧道內的大湧水量大多隨降雨量而變化。通過實驗確定了地表水與隧道內水的水力聯系。隧道內除必要的工程措施外,還應在地表截排地表水,阻斷地表水的滲透路徑,以減少地表水對隧道的影響。

2、小溶洞處理

對於規模較小、巖壁相對穩定、不發育、無水的溶洞,可采用漿砌片石封堵、回填、護拱、加強襯砌、拋石噴砂灌漿、洞底設梁等方案。對於無水、地下水少、充填密實的小溶洞,可在小導管內註入單液水泥漿加固地層;對於有流水且充填不密實的小型溶洞,可通過向小導管內註入水泥-水玻璃雙液漿來加固地層。

對於填充在隧道底部的小溶洞,可以通過加地梁加強襯砌的方式通過。隧道底板或仰拱設計成平板狀,底板和邊墻下部用鋼筋覆蓋並填充鋼筋混凝土,使邊墻和仰拱(或底板)共同形成鋼筋混凝土梁,以增強和改善力學性能。

3、大型溶洞處理

(1),采用支護結構穿越溶洞。支撐墻鋼筋。如果洞內填充物松散,厚度較小,則清除填充物,用砂漿石墻加固洞頂;水流過涵洞以利於排水。b .拱橋頂部加固。如果洞內充填物松散較厚,可采用鋼筋混凝土拱進行加固。c、支撐和加固挖孔樁。對於較深的溶洞,可采用樁基加固,人工挖土實現成樁。樁底嵌入基巖,樁頂鋼筋伸入鋼筋混凝土樓板內,與樓板連成壹體,形成穩定的受力體。d .埋設並加固支撐柱。根據溶洞的不同形態,采用支柱加固溶洞頂板,回填縫隙和註漿加固溶洞基底。

2)采用跨越溶洞的方案。如果溶洞較大,采用封堵、加固、支護等方法處理,成本較高。溶洞較小時,不宜回填封堵,工作面較小,不易操作。a .側墻梁與遊動梁的交叉。施工方法采用先拱後墻的方法,使邊墻梁在拱圈的保護下安全施工。道床驅動部分采用鋼筋混凝土預應力梁。橋墩和懸臂梁支撐縱梁進行跨越。鋼筋混凝土板梁作為底板支撐邊墻,托梁分別支撐在橋墩和懸臂梁上,懸臂梁通過錨桿錨固在基巖中。c .側墻拱形交叉。側墻拱腳設置在側墻底部,拱頂位於襯砌拱圈拱腳處,通過布置鋼筋加固襯砌,形成穿越溶洞的側墻拱。

3)采用規避方案。為了不使工程陷入停頓,采用迂回導洞避開溶洞,然後進行處理。必須強調的是,當采用迂回導洞避開溶洞時,為了避免再次遇到溶洞,在選擇迂回導洞的位置之前,應查明該範圍內的溶洞情況後再做決定。

動詞 (verb的縮寫)結論

溶洞在石灰巖地區的隧道中非常常見。只有認真做好超前地質預報,正確認識巖溶地貌分布、巖溶發育規律和構造特征,並根據遇到的不同巖溶構造采取不同的處理措施,才能有效保證巖溶隧道施工的質量、進度和安全。

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