錫柴CA6DM發動機
2009年12月23日，國內首款擁有自主知識產權、具有國際先進水平的CA6DM（11升機）發動機生產線在壹汽解放錫柴分公司建成。
CA6DM發動機生產線年產能力為1.5萬臺，是壹條裝備精良、技術先進、國內壹流、國際水平的現代化生產線，它的建成不但標誌著壹汽解放錫柴分公司制造裝備工藝技術對接國際水平，重型柴油機生產手段和生產能力實現了重大突破，而且也充分展示了中國壹汽自主發展的深厚實力。
CA6DM發動機是中國壹汽集團公司根據市場需求量身打造，是解放重卡的核心動力，是具有高貴而純正的中國血統、聚自主科技大成的重型柴油機。該款機型的開發，采用世界上最先進的設計理念、設計方法和現代設計流程全程管理，從前期策劃設計到試制，完全依靠壹汽解放錫柴分公司自己的研發團隊和壹汽技術中心的力量完成，具有3項發明專利和5項實用新型專利，展示了國內自主研發、自主創新的水平，使解放公司在重型載貨車具有了獨壹無二的核心競爭優勢。
自主開發的發動機以其較好的燃油經濟性，低速大扭矩、較低的振動、噪聲適用於重型卡車和大型豪華客車，排放滿足國Ⅲ法規，輕松可以達到國Ⅳ標準，具有國Ⅴ潛力。目前，該系列兩款柴油機已成功通過了歐盟委員會的歐Ⅲ產品認證，為J6重卡在參與國際競爭取得了綠色通行證。CA6DM發動機還成為2009年中國年度第1000萬輛下線汽車——解放J6的配載動力。產品投放壹年來，受到浙江、福建、江西、吉林、遼寧等各地用戶的普遍歡迎，感謝信紛至沓來，稱贊CA6DM發動機不愧是民族品牌，高端動力，是用戶的掙錢機器。
錫柴500馬力國Ⅴ發動機
作為國內汽車發動機的領先企業，壹汽技術中心和錫柴聯合設計的CA6DN1-50E5發動機9月15日在錫柴順利完成試制裝車，為錫柴進壹步搶占高端動力市場奠定堅實基礎。
作為解放J6重卡最高端動力CA6DN1-50E5發動機，功率高達500馬力，達到國Ⅴ排放標準，采用SCR技術路線、BOSCH新壹代電控***軌系統。秉承了錫柴優良的經濟性、長壽命和高可靠性等特點。
新款發動機將首先配置解放J6富貴金橘駕駛室進行展覽，向用戶準確地傳達錫柴高端發動機的品牌形象，為高端用戶提供頂級動力總成，使之成為錫柴在國Ⅴ平臺的重要產品。
錫柴420馬力天然氣發動機
2010年9月26日，在壹汽解放錫柴產試室，隨著廠長錢恒榮啟動按鈕，420馬力天然氣發動機（CA6SN1-42E4N2）強悍運轉，數據正常，運行平穩，點火成功。
國家從節能減排、轉變能源結構的戰略出發，倡導汽車企業發展新能源產業。壹汽錫柴積極跟進，通過多年來的潛心研發，在國內同行業率先開發F、L1、L2等系列天然氣發動機，功率覆蓋170馬力到310馬力。投放市場後受到石家莊公交、常州公交、鄭州客運集團、四川成都BRT公交、瀘州公交、江陰公交、沈陽公交等公交客運公司的壹致好評。許多客戶在體驗錫柴天然氣發動機所帶來的環保效能，強勁動力之後，再次選擇錫柴產品。
壹汽為確立天然氣商用車市場的優勢地位，2009年9月，錫柴聯合壹汽技術中心，開啟了國內功率最大的天然氣發動機CA6SN1-42E4N2項目的研發生產工作。CA6SN1-42E4N最高 420馬力功率，還可選擇390馬力，匹配J5P、J6P解放重卡，用於山西、新疆、內蒙等天然氣資源儲量豐富的廣闊地區，運煤、拉礦動力十足，具備1000公裏持續行駛裏程。