電渦流式傳感器由傳感器激勵線圈和被測金屬體組成。根據法拉第電磁感應定律，當傳感器激勵線圈中通過以正弦交變電流時，線圈周圍將產生正選交變磁場，是位於蓋磁場中的金屬導體產生感應電流，該感應電流又產生新的交變磁場。新的交變磁場阻礙原磁場的變化，使得傳感器線圈的等效阻抗發生變化。
線圈阻抗的變化完全取決於被測金屬的電渦流效應，分別與以上因素有關。如果只改變式中的壹個參數，保持其他參數不變，傳感器線圈的阻抗Z就只與該參數有關，如果測出傳感器線圈阻抗的變化，就可以確定該參數。在實際應用中，通常是改變線圈與導體間的距離x，而保持其他參數不變，來實現位移和距離測量。
擴展資料：
註意事項：
1、壹般渦流傳感器的最高允許溫度≤180度，實際上如果工作溫度過高，不僅傳感器的靈敏度會顯著降低，還會造成傳感器的損壞，因此測量汽輪機高、中、低轉軸振動時，傳感器必須安裝在軸瓦內，只有特制的高溫渦流傳感器才允許安裝在汽封附近。
2、為防止電渦流產生的磁場影響儀器的正常輸出，安裝時傳感器頭部四周必須留有壹定範圍的非導電介質空間。若在測試過程中某壹部位需要同時安裝兩個或以上傳感器，為避免交叉幹擾，兩個傳感器之間應保持壹定的距離。
3、另外被測體表面積應為探頭直徑3倍以上，表面不應有傷痕、小孔和縫隙，不允許表面電鍍。被測體材料應與探頭、前置器標定的材料壹致。
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