前天，我的萬年佛友來找我:五菱洪光MINI？EV太神奇了！？我很想擁有它！
先不說她從沒見過這輛車，更別說試駕了。然而，當我想到把它們聯系在壹起，就有壹種莫名其妙的東西。......
我的閨蜜是個妥妥的隱形小富婆，家境殷實，住在成都周邊有名的別墅區。通常我在小區裏走壹圈，看到的不是某個利潤，就是某個。大G和7部門無處不在，最糟糕的是，到處都是BBA。
每次我催她買車，她的回答要麽是“我自己開累了”，要麽是“我不想買車，我沒興趣！”但就這樣，她真的被壹輛五菱洪光MINI襲擊了？曾經被俘！難怪我滿臉都是黑色問號。
於是，帶著壹種探索女孩心靈的無限渴望，我和她進行了壹次深入的交談。
我:妹子，妳是窮人嗎？
她:嘻嘻嘻，唉，我就是喜歡。
我:雖然才三四萬，但是續航有點短。妳介意嗎？
她:我父母有自己的車。買它只是為了收快遞，在附近買個奶茶。活動半徑在30公裏以內。夠了。
她:說實話，我真的不求車，只要夠我開就行。我覺得花太多錢買壹輛車是壹種浪費。
我:哎。。。。。妳真是個節儉的小富婆！
廣義而言，中國微型車市場壹直不溫不火。就像有人說的，微型車市場就像打撈上來的沙丁魚，沒人管，因為當時大家都在想著大龍蝦。
當時各大車企也抓緊時間在火熱的轎車和SUV市場調兵遣將。在大多數人的傳統認知中，MINI、smart、甲殼蟲代表了絕大多數的微型車畫像:價格高，玩具車，不值，沒人買。此外，中國品牌汽車的價格不斷下降，五六萬元就可以買到壹輛空間大、動力強的車。所以另壹方面，當時中國品牌推出的幾款微型車，要麽無人問津，要麽結局很差。
直到寶駿新能源和歐拉品牌誕生。去年微型車全年銷量22.86萬輛，比2065，438+08年減少65，438+02.42萬輛。不過這和2065年6月開始實施的新能源汽車補貼政策不無關系，438+09。補貼門檻較高，部分微型車銷量暴跌也可以理解。
但是，只要無關補貼的價格本來就低，就像五菱洪光MINI？像EV，預售價只有2.98萬，賣得好只是時間問題。當然，它最大續航170km是不爭的事實，所以我們就給大家推薦幾款外觀好看，續航長，性價比高的微型車，供大家參考。
五菱洪光迷妳
預售價:2.98萬-3.88萬元
雖然還沒有上市，但五菱洪光MINI的音量越來越高。微博到了知乎，關於這款車能否引領微型車時代的話題愈發激烈，都是因為預售價2.98萬-3.88萬元以及“人民代步車”的主題口號太接地氣。
洪光迷妳？EV的整體造型非常“洪光”。方正的前臉，方正的燈組，方正的進氣格柵，都有壹種可愛的感覺。直線和懸浮式車頂也放大了洪光MINI的直觀感受，從遠處看就像壹個移動的小盒子。
雖然受成本限制，洪光MINI的內飾設計非常簡潔，但細節設計更加精致。四座布局、電子電源、倒車雷達、胎壓監測、兒童座椅安全接口等必備配置壹應俱全。
雖然很多人對它120KM和170KM的續航能力持懷疑態度，但這輛車本身就是壹輛代步車，上下班、接送孩子、買菜完全夠用。畢竟最多才3.88萬，不能虧本買，不能吃虧。
寶駿E300
預售價:6.48萬-8.48萬元
同時還有洪光迷妳？曾與新寶駿E300壹同亮相。銷量方面，過去的2019是寶駿新能源稱王的日子，全年銷量達到61636，排名第壹。
與E100和E200相比，E300看起來更像是非常流行的K-Car。燈組和出風口都是方形的，車身很多地方用了很多柔和的線條。雙色車身搭配讓寶駿E300在眾多同類車型中辨識度最高。
內飾也采用了雙色拼接的設計，采用了簡約的設計風格。據了解，全新寶駿E300將推出雙座版和三座版，以及四座版？E300？再加上可以滿足不同人群的需求。
小米環保車聯網、ACC自適應巡航、車道偏離、遠程泊車等配置也非常豐富。而且在車輛續航方面，E300搭載了最大功率39馬力的永磁同步電機，續航裏程260km，四座版E300？PLUS續航裏程可達305公裏。
歐拉R1
價格:6.98萬-7.98萬元
目前道路上認可度最高的中國品牌微型車，屬於歐拉R1。前面說過，歐拉這個品牌是在大家對中國微型車還沒有高度統壹認識之前出現的。
從出道到上市再到熱銷，歐拉R1總是輕而易舉地掀起壹波熱點話題，奠定了其在微型車市場的地位。歐拉R1共推出了四個版本的車，都是四座車。
而且較短的前懸架和基於me專屬平臺的動力電池組的合理布置，使得歐拉R1擁有更加寬敞的車內空間。3495mm的車身長度和2475mm的軸距在同級別中非常有優勢。
結合歐拉R1，擁有351km的NEDC續航裏程和全新的歐拉互聯系統，擁有導航、空調控制、藍牙電話、音樂播放、新聞查詢等超越同級微型車的功能和配置。
奇瑞eQ1
價格:5.98萬-7.88萬元
在去年的銷量榜上，奇瑞的eQ系列年銷量排名第二，僅次於寶駿新能源。相比其他車型，雙色車身、懸浮式車頂、不規則腰線、雙色花瓣輪轂以及多條線條的運用，讓eQ1在保持可愛的同時，感覺更加犀利了壹些。
奇瑞eQ1的長寬高分別為3200*1670*1590mm，軸距為2150mm。雖然尺寸不大，但奇瑞eQ1還是配備了四個座椅，可以在緊急情況下使用。
但從續航裏程來看，eQ1全系車型續航裏程可達301km，既能滿足通勤，又能實現短途跨城出行。
北汽新能源LITE-R300
價格:110800-126800元。
大多數人看到這個價格都會勸阻，但出於私心，我還是選擇推薦這款當年最讓我心動的微型車。我忘了那壹年車展的前壹天，幾輛不同顏色的LITE組成了壹個車隊，浩浩蕩蕩地繞著會場行駛，簡直就是壹個行走的廣告牌。
LITE除了造型古樸之外，最讓我印象深刻的是車頭和車尾都配備了兩塊LED屏幕，支持預設的文字、表情和動畫。
中控臺配備了三塊液晶屏，分別是全液晶儀表、中控屏和娛樂功能屏，在同級別中非常少見，可以支持多媒體和導航功能。
NEDC續航方面，LITE已經達到了300km的主流，但是相對於幾款5萬級別的純電動車來說，這個價格確實有點讓人望而卻步。
圖片來自官網，某汽車品牌。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。