165438+10月18日，長安汽車集團在汽車中國高調亮相，宣布長安首款自主品牌汽車“奔奔(奔奔新聞，奔奔發言)”即日起在全國正式上市。長安集團總裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手動舒適型，售價3.98萬元，1.3L手動經典型，售價4.28萬元，1.3L手動豪華型，售價4.68萬元。長安公司表示，“奔奔”是長安首款自主品牌汽車產品，將以大氣的外形、卓越的品質、超高的性價比為消費者帶來新的價值衡量標準，樹立經濟型兩廂車的新標桿。長安汽車憑借在小型車領域多年積累的經驗和領先的技術，為市場提供了高品質、高性價比的產品，為消費者提供了更多的選擇。長安奔奔的五大競爭優勢●大氣、動感、奔放的設計長安奔奔由長安汽車集團與世界著名的意大利汽車設計公司I.D.E.A聯合設計打造，其外形由世界頂級汽車設計師JUSTYN NOREK精雕細琢，車身動感、簡約、有力、協調。側面線條流暢，柔和流暢的造型面結合硬朗的棱線，線面協調默契，軟化帶鋼；平和的前保險杠，晶瑩剔透的大燈，既體現了中國文化的含蓄魅力，又畫龍點睛；側窗玻璃後端向上傾斜，尾燈造型與之呼應，整車修長動感；尾燈精致時尚，鑲嵌在側墻和後門之間，承前啟後，渾然壹體，動感十足。●靈活多變超大空間長安奔奔車長3525mm，寬1650mm，高1550mm，軸距2365mm，前後輪距分別為1400mm和1385mm。整車創下了同級車寬敞空間的新紀錄，可以提供盡可能多的乘員空間。此外，長安奔奔是同級唯壹壹款六向可調座椅的設計，可以將座椅調節到最佳駕駛狀態。第二排座椅采用4/6點設計，可單獨折疊，提供更加靈活多變的空間，體現了長安的周到細致。●動力充沛，操控體驗極佳。奔奔搭載全新1.3L全鋁發動機，動力強勁，壽命長，高功率，低振動，低噪音，低油耗，低排放。這在搭載0.8-1.2L發動機的競品車中優勢明顯，既保證了驅動力，又大大提高了駕駛樂趣。特別值得壹提的是，奔奔還通過了冬季零下34度的啟動測試和夏季海拔5000多米的滿載500小時測試，性能穩定優異。●精心的安全呵護配備了多項安全系統，對每個研發細節都做了大量嚴格的相關測試，將整車的安全性能提升到了壹個新的高度。除了四通道ABS+EBD和安全氣囊的應用，車身采用承載式車身和結合歐洲汽車設計理念的高剛性安全車身設計，在車架縱梁、橫梁、門檻等74個關鍵部位采用高強度鋼板作為保護。此外，奔奔還有“前碰撞梁總成”、“後碰撞梁總成”、“前蓋緩沖結構”、“後懸架限位器總成”等13專利技術作為支撐。固若金湯的車身結構，壹次性通過正面碰撞、側面碰撞、後面碰撞實驗，奠定了主被動安全的突出優勢。●卓越的戰備品質與信賴在奔奔三年的發展歷程中，長安汽車* * *試制了101樣車，在包括山區、市區、加固爛路在內的不同路況下進行了超過100萬公裏的路試，ABS+EBD、EPS、EFI系統等關鍵零部件全部進口。車門開關5萬次疲勞試驗、車身扭轉強度試驗、熱損傷、排放試驗、前後懸架嚴格強度試驗等近300項可靠性試驗，進壹步保證了奔奔的可靠品質。順勢而為，引領經濟型車潮流。作為長安第壹款自主品牌汽車，長安奔奔從誕生之日起就壹直是業界關註的焦點。2006年7月，長安正式宣布自主品牌汽車戰略，宣布進入中國自主品牌汽車領域。長安集團總裁徐留平先生描繪了長安自主品牌汽車的發展藍圖。“長安將大力發展自主品牌汽車，以市場需求為導向，著力培育核心技術，以提升品質優勢為關鍵，打造知名汽車品牌。未來五年，長安將推出超過65，438+00款自主品牌汽車產品，實現經濟型汽車領域的領先地位。”長安推出自主品牌汽車戰略，是對中國汽車市場發展趨勢和消費者需求深刻變化的洞察。隨著國際能源短缺和油價飆升，消費者的汽車消費觀念正在發生變化，經濟型小排量汽車成為許多理性消費者的首選。這也催生了長安首款面向經濟型小排量車市場的自主品牌汽車產品——奔奔的誕生。9月20日，長安奔奔下線，向大眾展示了長安奔奔在設計理念、制造工藝、駕駛性能、安全保障等方面的卓越品質，得到了各方的高度認可，成為長安。
上一篇:怎麽通過申請考核制考博下一篇:鎮江學院是公立還是私立？