在網曝的專利圖中，前臉依然是六邊形的進氣格柵，兩側是三角形的輔助進氣口，大燈狹長，下方的格柵有“八字形”導流組件。說實話，我感覺設計沒什麽新奇的。當然，真車沒看到。我們只能從平面圖來評論。如果以俄羅斯版哈弗F7為例，新車應該不算難看。
尾部最突出的造型是貫穿式尾燈的設計，兩側是發散光線的燈帶，下方是垂直反光裝置。視覺上，車尾的設計相當簡潔。
尺寸方面，哈弗B01通過路試測得的長度達到了4650mm，比現款哈弗H6還要長。不過看專利圖，感覺尺寸比現在的H6和F7長，更像是6座或者7座的布局。這是我自己的大膽猜測。
最近兩年，6座和7座成為部分消費者的剛需，但10和15之間的選擇並不多。比亞迪的唐和奇瑞的瑞虎8、捷威成為人們關註的熱點車型，而長城SUV布局在這個價位區間只缺少6座和7座布局，所以也流失了壹部分消費者。長城會考慮增加6座和7座布局嗎？
從內飾來看，新車采用懸浮式液晶儀表盤，中控采用懸浮式大屏。換擋區也是旋鈕式設計，並配備了電子手剎。整體設計突出簡約和科技感。
動力部分現在還沒有確切的消息，但是長城今年會推出第三代EB系列1.5T發動機，會有高低功率兩個版本。不知道新車會搭載什麽樣的動力總成。無論搭載什麽樣的動力總成，長城的SUV都不可小覷。最近皮卡紅紅火火。總之今年長城會有很多新車型，未來可期。讓我們拭目以待！
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