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浙江大學海洋科學與工程系簡介

海洋技術與船舶工程研究所以“船舶與海洋工程”壹級學科為基礎,研究方向分為海洋技術和船舶工程兩大領域。主要研究內容包括深海資源勘探裝備技術研發、海洋液壓技術、海底觀測網、深海長期原位觀測技術、海洋工程裝備集成技術、船舶重要配套設備設計制造、船舶設計與船型開發技術、船舶自動化。研究所的學術帶頭人是陳穎教授和冷建興研究員。

海洋技術與船舶工程研究專業教授(研究員)2人,副教授2人;獲國家技術發明獎二等獎1,浙江省、教育部等省部級科技獎勵(發明)4項;多項發明專利獲得授權。目前,我們與英國阿伯丁大學、夏威夷大學、臺灣中山大學、國家海洋局第二海洋研究所等國內外海洋領域著名高校和研究機構建立了合作關系,進行人才和技術交流。該所成員參加過美國亞特蘭蒂斯號和中國“大洋壹號”的科考活動,乘坐過美國阿爾文號潛水器下潛至海底數千米進行實地科學考察。港口海岸與近海工程研究所成立於四校合並時的1998,80年代初成為“河口與港灣研究室”。該院設有港口、海岸與近海工程博士學位授予點,海洋建築與環境博士學位授予點,水利工程碩士學位授予點。港口、海岸與近海工程學科是浙江省重點學科,“海洋工程”被列入“九五”期間211項目計劃。

學院擁有壹支團結創新的學術團隊,現有教師10人,其中教授2人,副教授4人,博士7人。中國科學院院士蘇紀蘭、中國工程院院士陳、梁、、省特聘專家葉銀燦、沈煥亭教授為兼職教授。該所將以國家海洋局第二海洋研究所衛星海洋環境動力學國家重點實驗室的科研力量為主體進行建設。主要研究方向為海洋環流與短期氣候變化、近海動力過程與生態環境、海洋衛星遙感技術與應用。擬建立“物理海洋學”自設學科,以國家需求和科學前沿為牽引開展相關研究。爭取壹年內超過15專職人員,三年內25-30。經過五年的建設,該所已成為物理海洋學領域的重要研究機構。

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