她是中國長征火箭唯壹的女性總設計師，也是最年輕的總設計師。她帶領團隊不斷刷新載人火箭的安全指標記錄。她叫易，但她選擇了壹個非常艱難的職業，從載人火箭到重型火箭研發。易，用壹個* * *黨員的責任、毅力和拼搏，創造了中國航天壹次又壹次的新突破。
只有知道自己知道的，才能保持冷靜，這是在工作中經過無數次錘煉後很容易得到的經驗。2006年，易博士畢業後成為壹名火箭設計師。2009年，她承擔了長二F火箭逃逸系統的設計，這直接關系到航天員的生命安全。
2012年，神舟九號飛船發射，第壹次輕松看到航天員登上自己的火箭。為了提高火箭的安全性和可靠性，很容易在最短的時間內掌握火箭安全設計的核心技術。她還創新性地提出了火箭飛行過程中的多種故障判斷依據和處理方法，使載人火箭的安全性不斷突破。
主要成就
工作期間，獲得某系統科技進步二等獎1項，授予專利6項，受理專利6項，在國內外學術期刊和會議上發表科學論文30余篇。
易現為集團公司學術技術帶頭人，壹院整體輸送技術首席專家。享受國務院政府特殊津貼，榮獲中國科協傑出青年實事求是成果轉化獎，獲得“首都精神文明建設獎”、“中央企業勞動模範”、“全國三八紅旗手”等榮譽稱號。
作為重型運載火箭副總工程師，易帶領科研團隊攻關我國下壹代運載火箭的關鍵技術。重型運載火箭的規模和能力基本上都是長征五號的幾倍，用傳統的手段和應用傳統的知識是不可能給出壹個優化的設計方案的。
因此，易到帶領研究團隊開展了基於配置的差異化承載能力設計裕度的細化研究，為承載能力的科學預留提供了重要參考。
進行了總體彈道、功率、載荷和結構的聯合優化設計，詳細給出了推力調整的最佳時機和調整範圍。通過軌跡優化，從設計源頭上大大降低了傳統的軸向載荷，從而優化了箭體的結構重量，為保證運載能力和效率奠定了堅實的基礎。
開展智能火箭技術探索，采用任務目標分類模式，從設計源頭提高重型運載火箭的任務適應性。取得了壹系列重大進展，如大型箭體的結構設計和制造。