朱海林，男，博士，常州大學機械工程學院教授，碩士生導師。主要從事齒輪泵、優化設計、系統可靠性的科學研究，從事機械工程測試技術、機械優化設計、系統可靠性設計的教學。主持國家自然科學基金研究項目1項，在國內外學術期刊發表論文90余篇，授權國內發明專利2項。
中文名:朱海林
職業:教師
主要成果:在國內外學術期刊上發表論文90余篇，在國內授權發明專利2項。
代表作品:機械優化設計、系統可靠性設計。
親身經歷
教育經歷
1993/03-1996/03，北京科技大學，工學博士；
1985/09-1988/06，安徽理工大學，工學碩士；
1980/09-1984/06，安徽理工大學，工學學士。
商業經驗
1997/02至今，常州大學機械工程學院機械設計制造及其自動化系教授。
1984/06-1997/01，安徽理工大學機械工程學院機械設計系，教師。
科研領域
項目
1)“八五”科技攻關項目:100噸礦用自卸車液壓系統故障診斷與監測裝置的研制，管道流量非接觸測量及流量信號液壓系統故障診斷的研究。
2)江蘇省教育廳自然科學基金項目:輸送高粘度液體的新型齒輪泵研究。該項目已通過省科技廳成果鑒定，驗收結論為“優秀”。本項目總結的高粘度齒輪泵安全運行指導意見分別在《中國化學工業報》第3554期和3561期轉載，用戶特來電咨詢。
3)常州市工業科技重點項目:高卸載裝載機關鍵技術研究及產業化，研究如何優化裝載機工作機構配置以提高卸載高度。
4)常州減速機總廠有限公司項目:RPG28行星減速器最小體積優化設計研究。在滿足承載能力和強度的前提下，齒輪減速器的體積最小，重量最輕，降低了制造成本。
5)常州市科技重點項目:制造業信息化關鍵技術應用與推廣。對產品相關數據的類型、收集和處理進行了分析和研究。
6)常州榮馳發動機科技有限公司項目:發動機配氣機構性能分析。針對發動機配氣機構設計和分析中存在的實際工程問題，推導出凸輪、搖臂和氣門的運動規律和運動特性(位移、速度和加速度)分析的計算方法，可以對現有配氣機構的性能進行評價，並對凸輪輪廓曲線進行重新設計。
發表的論文
1)基於流量信號的液壓系統故障診斷2001No.1北京科技大學學報。
2)輸送高粘度液體齒輪泵的特點及發展方向2002No.1石油機械
3)保持齒輪泵健康2002年第3期化學工程
4)齒輪泵排量計算齒輪排量2002第三機床和液壓
5)多齒輪齒輪泵2002年3號機械的齒輪變位設計
6)《天然氣管道非侵入式流量計測量方法》, 2002年第7期。氣體雜誌
7)輸送高粘度液體的新型齒輪泵及其優化設計2002年第3期輕工機械。
8)力封閉齒輪泵2003 # 3液壓與氣動基本參數優化方法
9)求解離散變量優化問題的可視化方法2003年第5期機械工程師
10)基於VisualBasic 2003No.9石油機械的高粘度齒輪泵系列化設計
11)排量齒輪泵基本參數可視化計算2003五號機床及液壓
12)高粘度復合齒輪泵2004年第1期石油化工大學學報。
13)基於幾何方程的齒輪GUI仿真2004年第5期微機應用