作為國內的“SUV領軍者”，哈弗品牌今天的成功，無論來自何方，都離不開其過硬的產品力和長城汽車前瞻性的戰略眼光。隨著汽車消費市場的逐漸年輕化，長城汽車前瞻性的戰略思維意識再次前來生成，哈弗F系列應運而生。哈弗F系列雖然剛剛進入階段，但已經在市場上形成合力，成為哈弗品牌極具潛力的又壹系列車型。
面對這樣的市場趨勢，戰略眼光出眾的長城汽車自然不會錯過。早在2013，長城汽車就開始研究SUV市場的未來趨勢。當時他們就認定90後壹定會成為社會的消費主力。與七八十年代相比，消費者在買車時更註重價格、品牌、安全、配置等功能性和實用性因素。90後消費者更加註重汽車的智能化和網聯化水平，同時對顏值和動力也有更高的要求。
為此，長城汽車順應市場發展趨勢，以承載哈弗年輕化夢想，專為年輕消費者打造，貼著年輕、智能、科技標簽的哈弗F系列問世。9月底，哈佛F5正式上市，打響了哈佛年輕化戰略的第壹槍。兩個月後，哈弗F7接踵而至，延續了哈弗F5首月銷量的優異表現，首月不全月銷量達到6067輛，令人驚喜。
那麽，這樣壹款承載著哈佛年輕夢想的產品究竟散發著怎樣的魅力，壹上市就會形成熱銷之勢呢？
長城汽車股份有限公司副總裁兼總經理李瑞峰在哈弗F7上市發布會上表示，“哈弗F7不僅是哈弗歷史上最好的壹款車，也是哈弗以全球化思維打造的首款全新旗艦車型。”
妳還記得2016北京車展的包裝HB-02概念車嗎？
哈弗F7作為概念車的量產版，自然在價值上領先。其外觀設計靈感來源於空間科技美學，整體以凹凸的曲面和銳利的線條為基調，襯托出時尚動感的視覺體驗。如果妳把哈弗F7放在車流中，妳肯定壹眼就會被它吸引。
內飾的亮點在於豪華感和科技感。事實上，從WEY開始，長城汽車就找到了在車內營造豪華氛圍的秘訣，這壹點也被運用到了哈弗F7上。在源自空間科技美學的設計理念指導下，中控和門板上幾乎遍布大面積的軟性材料，再加上科技感十足的電子換擋桿，以及被譽為“雙子星”的9英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，使其內飾打造出堪比50萬合資品牌水平的轎車。
就空間而言，哈弗F7也達到了同樣的領先水平。軸距為2725mm，車身尺寸為4620× 1846× 1690mm，相比同級別熱門的吉利約伯和榮威RX5，在參數上更勝壹籌。
更重要的是，它的前排頭部空間達到886 mm，後排腿部空間達到973 mm，堪比中大型SUV。即使是身高185cm的成年人，在哈弗F7的任何位置都能獲得寬敞的乘坐空間。而且哈弗F7前排座椅有6向電動調節，後排座椅有3級角度調節，無論長途還是短途都能找到最舒適的騎行姿勢。
定位AI智能網聯SUV的哈弗F7，在智能化方面也是獨樹壹幟。其匹配的壹套Nuance智能語音交互系統具有壹定的AI功能，達到了同級領先水平。在這個交互系統的幫助下，人和車之間的交流變得更加順暢和方便。
其高達97%的語音識別率和智能語義識別功能，讓我們可以輕松完成與哈弗F7的對話。當妳說“我餓了”時，哈弗F7將帶妳去最近的餐廳。當妳“想呼吸”的時候，哈弗F7會幫妳打開窗戶。當妳感到“冷”的時候，哈弗F7會熱情地幫妳調高空調的溫度。
在安全性方面，哈弗F7也繼承了哈弗品牌真皮、耐用的優良傳統。獨特的3DP車身結構，超過65%的高強度鋼和33.4%的熱成型鋼/超高強度鋼，使哈弗F7成為強大的旅行堡壘。
同時6安全氣囊、壹體式側氣簾、遠超同級的智能安全裝備，如AEB自動剎車系統、全速ACC自適應巡航、駕駛疲勞檢測、LCA並線輔助、LDW車道偏離預警、FCW正面碰撞預警、陶氏開門預警等，全副武裝，無微不至地關心用戶的安全。
其中，被評為“中國十佳發動機”的1.5GDIT發動機，擁有91項專利，最大功率124 kW，峰值扭矩285 Nm，百公裏加速9.6秒，百公裏油耗僅為6.8升，優於同級別其他產品。大家熟悉的2.0GDIT擁有6項領先的發動機技術，最大功率65，438+0.45萬，峰值扭矩345牛·米，百公裏加速8.8秒，百公裏油耗僅為7.3升，在同級中也是領先水平。
此外，哈弗F7作為壹款全路況SUV，不僅搭載了全新的智能適時四驅系統，還擁有標準、運動、經濟、沙地、雪地、泥地六種駕駛模式，可以輕松通過各種路況。更重要的是，哈弗F7的兩驅車型還配備了雪地模式。這種同級獨有的配置，讓兩驅用戶不再懼怕冰雪路面的困擾，充分實現急用戶之所急，想用戶之所想。
哈弗H6的成功幫助長城汽車成為中國市場的“SUV領導者”。然而，長城汽車並不滿足於日益飽和的國內市場，而是將目光投向了中國品牌鮮少涉足的國際市場。哈弗F7是按照全球化發展路線精心打造的全球車型。立足中國，面向世界，是哈弗F7的重要使命，長城汽車也從技術和渠道兩方面給予了大力支持。
在技術方面，長城汽車在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了六個海外R&D中心。擁有超過400名全球汽車工程師和IT專家，獲得超過5700項授權專利。掌握了汽車發動機、安全性能、智能語音、車機互聯、自動駕駛等領域的核心技術，這些技術已經在哈弗F7得到應用。未來，長城汽車將投資300億元，繼續打造全球R&D體系，在主被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等領域形成領先優勢。
渠道方面，哈弗將積極推進哈弗的F7全球化戰略，從2019開始，構建以全球化戰略和雙系統戰略為核心的全球銷售渠道體系。未來五年，預計哈弗F系列產品在國內外的銷售比例將達到5:1。哈弗F7不僅在中國、俄羅斯等國家生產和銷售，還出口到南美、中東和歐洲。在海外，覆蓋俄、澳、南三大市場的460余家全球經銷商形成了完善的銷售服務網絡，為哈弗F7的熱銷蓄勢待發。屆時，哈弗F7將真正作為全球化汽車走向世界。
談論汽車
回望過去，哈弗品牌充滿榮耀。連續8年蟬聯中國SUV銷量冠軍，全球銷量突破500萬輛。單品連續66個月蟬聯中國市場SUV銷量冠軍。這壹系列的榮譽足以讓其他車企羨慕，但並沒有讓長城汽車滿足於現狀，沈迷於過去。反而更進壹步，迅速入駐年輕消費市場。
隨著哈弗F系列的推出和良好開局，哈弗品牌不僅獲得了新的銷量增長點，也幫助長城汽車進壹步鞏固了在SUV市場的領先地位。而這款上市不到壹個月就成為熱銷車的哈弗F7，憑借其更加成熟、更具競爭力的產品實力，有望成為新壹代熱銷車。