但是，眾所周知，提供全地形技術的SUV有很多，不僅僅是路虎SUV。現在路虎對此不滿，於是在美國提起訴訟，要求美國禁止銷售使用該技術的其他品牌SUV，如保時捷、蘭博基尼、奧迪和大眾。
在捷豹路虎提交給美國國際貿易委員會的文件中指出，全地形反饋自適應系統是捷豹F-Pace和路虎發現的壹項關鍵功能，大眾集團旗下的這些品牌在未經其許可的情況下開發了類似的技術，侵犯了其專利。所以我希望美國能停止以下車型的進口，包括蘭博基尼Urus，保時捷卡宴，奧迪Q8，Q7，Q5，A6？Allroad和e-tron還有大眾途觀。
捷豹路虎認為，即使這些車型被禁止在美國銷售，但上述品牌下還有許多其他SUV車型可供銷售，不會影響美國消費者的購買。但對於這些品牌來說，上榜車型恰恰是利潤最高的重點車型，大眾集團自然不會同意。
美國國際貿易委員會是壹個獨立的準司法機構，負責調查與專利侵權等不公平貿易行為相關的訴訟。它不能判決被告賠償原告經濟損失，但有權禁止某些產品進入美國銷售。而且它的效率很高，壹般的調查在15-18個月內就可以完成。
然而，捷豹路虎不僅禁止銷售，還在特拉華州和新澤西州的聯邦法院對這些品牌提起了其他專利訴訟，尋求現金賠償。
全地形技術確實是有越野需求的SUV中很常見的功能。估計還有很多其他車企關心捷豹路虎的起訴是否行得通。
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