奔馳E200L音響升級配置:
音頻處理器:德國Hilux DSP . 2:1；
前置聲場:德國伊頓頂級MAS160三分頻:壹套；
後聲場:伊頓RSE80，德國伊頓:壹套；
功放:德國伊頓6路1套；
隔音:整車3M隔音；
奔馳E200L原車喇叭即日起下崗！
原廠高音單元和高音單元罩(左)，純德國伊頓頂級MAS160三頻陶瓷高音單元和後置替換的奔馳專用旋轉式高音單元(右)，高音單元安裝在原廠車位，技術獨特，在追求極致清晰和高還原的同時，又不失時尚與活力。
德國進口伊頓頂級MAS160三頻，做工精細，用料充足。伊頓陶瓷高音如圖所示:
旋轉3D高音，開始勻速旋轉；勻速熄火，縮回。並且充滿激情和活力，彰顯主人的個性，
高音前後的對比完美體現了奔馳的貴族血統。
德國原裝進口伊頓頂級MAS160三頻中音揚聲器。
中音喇叭安裝在門板上，沒有損壞。
奔馳E200L前聲場沿用原車三頻設計，中音和低音升級為伊頓德國進口頂級MAS160。其專利應用減少失真，增強能量轉換，具有良好的分辨率，形成寬頻帶、飽滿、清晰的音色。伊頓頂級MAS160，高音表現清晰明亮。低音、中音、高音都在原來的位置，保持原車風格。
低音安裝在踏板前面(原來的位置)
門板隔音升級很有必要。首先，可以減少金屬板的振動；其次，它可以使門板形成壹個密封的盒子，提高汽車的聲學效果。
聲場後，德國原裝進口的伊頓RSE80安裝了兩個分頻:高音安裝和定位！中音直接替換到位！
尾箱頂部安裝德國進口Hynix處理器和伊頓六通道功放，節省空間！
尾箱的整體效果
點評:根據不同人的需求，搭配的選擇也不同。這種音頻升級是壹種無損修改方案。壹套性價比很高的音響改裝方案，加上奔馳E200L更好的音響效果，更有意義，更有深度。像奔馳E200L這種豪華車的拆裝，施工前需要相當的經驗，每輛內飾車的零件都非常精致。奔馳E200L車型有豐富的經驗和成熟的改裝方案可供參考！
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