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本田CRV值得入手嗎?

本田CRV 值得入手嗎?那麽我們就來看看吧!

本田CRV可以說是家喻戶曉的名字,它是當時最難找到的最出色的車型。

[外觀]這壹代外觀的最大變化是對前燈和後燈進行了微調,並且兩側的前大燈都有鍍鉻條,以擴大視覺體驗。中間格柵的粗亮條支撐著“ H”汽車徽標,使其更沈重。 LED霧燈和裝飾條進壹步延伸了保險杠的線條。尾巴的形狀非常飽滿,“ TURBO”告訴我們這是渦輪增壓的車型,尤其是L形的尾燈非常創新,看起來像沃爾沃的基因,並且側線與上壹代相比沒有變化,這是相當滿意。外觀的整體設計偏向女性和家用汽車,並且商務色彩更淺。

[內部]中控臺的形狀更加現代,功能區域劃分簡單合理,易於操作,配色效果更加穩定大方。中央控制屏幕的外觀似乎非常大。實際上,它在啟動後會令人失望和小氣,而且設計的位置有些低,使用導航時會分散註意力並影響駕駛安全。 CRV變速桿位置應該是經典專利。盡管設計非常成功,但不是齒輪,但它也可以節省空間。整體內飾材料精巧,並采用接縫工藝精制。盡管它不是豪華而動感的,但卻讓人感覺溫暖而溫馨。

[Space]是“大”壹詞,軸距達到2660mm,並且空間完全足夠。特別是後部空間使用得非常好,可以容納三個人沒有問題。行李箱也加大了尺寸,可以放置兩個20英寸的手提箱而無壓力,特別適合長途旅行。車內的小儲物空間也非常豐富。當您看到門和扶手箱內的空間時,每個人都會知道有什麽大。

[動力]最大馬力為193ps的1.5T全鋁直噴渦輪增壓發動機技術仍然非常先進。它與非常成熟的CVT無級變速箱相匹配,其綜合油耗約為9.2升。並采用及時的四輪驅動形式。前部的加速度更大,而後部的加速度較小,但這對於家庭來說已經足夠了,因為我們不能每天運動,所以會非常油膩。

[舒適性]座椅包裝的軟硬適中,懸架比德國汽車軟壹些。盡管汽車配備了主動降噪系統,但在高速行駛時,噪聲仍不會減弱。原因應是隔音棉和門密封條未安裝到位。我們也希望制造商能夠進壹步改善質量控制。

[處理]這輛車有兩種駕駛模式:經濟和運動。因為CVT具有良好的平滑性,所以它失去了激情駕駛的樂趣。還要提醒您,請勿大力駕駛,否則會損壞變速箱。

[亮點]配備ESP穩定系統,輪胎氣壓警報,6個安全氣囊,疲勞提醒,遠程啟動,上坡輔助,全景天窗,主動進氣格柵,座椅加熱,自動大燈,後視鏡加熱等。技術配置。

[不足]這輛新車聞起來很奇特,油漆和金屬薄板也較薄。這是日本汽車的特點。

@2019

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