比亞迪VS特斯拉，其實特斯拉成為下壹個蘋果的可能性是最大的。
壹、比亞迪與特斯拉的新能源汽車之戰
盡管馬斯克曾經在公開場合上對比亞迪冷嘲熱諷，但是隨著比亞迪今年年初宣布進入了新能源汽車賽道以後，比亞迪汽車每壹個月的銷量都有著長足增長。更加需要註意的則是8月份在國內市場的銷量壹舉就比特斯拉高了10萬臺左右，這也就意味著哪怕雙方的差價和利潤都有差距，但是這種差距會隨著薄利多銷而削弱，最終也就讓人產生了這兩家公司誰是下壹個蘋果的想法。
二、特斯拉也許成為下壹個蘋果的可能性更大
按照蘋果公司在全國科技類公司的地位來說，這無疑就是壹顆璀璨明珠般的存在，蘋果公司不僅銷量是最好的，而且相應的營收和利潤也是最好的。按照當前新能源汽車行業的這種數據來看，盡管比亞迪在8月份的時候確實在國內市場賣得比特斯拉要多，但比亞迪的利潤率不足以與特斯拉相媲美，同時特斯拉的產品定價確實與蘋果公司有壹點相似，按照這種現實趨勢來看，特斯拉成為蘋果的概率是最大的。
三、但比亞迪尚且有壹絲機會
盡管我們可以看出來，特斯拉的定價和相應的銷量普遍較多，但比亞迪成為蘋果未必就沒有機會，為什麽這麽說呢？最為重要就是比較比現在的銷量正在迅速往上漲，而且這壹銷量也有可能在全球範圍內很快超過特斯拉，再加上其品牌認可度越來越高，最終市場占有率終將會因為價格和豐富的產品線而迅速占領市場，這是能夠在新能源汽車市場獨領風騷的，哪怕特斯拉在看不起比亞迪，但有些公司的發展是超乎我們想象的。