即便仍面臨芯片荒等多重考驗，但大部分車企都交出了壹份不錯的成績單。主機廠方面，比亞迪在銷量上依然表現出色，今年拿下第五名65438+萬+。在新勢力中，伊恩仍然占據著新勢力的頭把交椅。下面小編就帶妳快速了解壹下7月各車企的表現。
主機廠比亞迪和五菱依然強大。
比亞迪新能源乘用車銷量達162214。
7月比亞迪汽車銷量再創新高，達到65，438+062，530輛，同比增長65，438+083.438+0%。其中，新能源乘用車銷量達到162214，同比增長184.7%，在新能源汽車市場可謂“以壹敵十”。截至7月，比亞迪累計銷量已突破80萬輛。
比亞迪宋家族7月銷量38697輛，比亞迪秦家族銷量34114輛，比亞迪宋家族銷量25849輛，比亞迪唐家族銷量11788輛，比亞迪袁家族銷量2265438輛，毀滅者05銷量7548輛，海豚銷量265438輛。
正所謂壹分耕耘壹分收獲，能取得如此輝煌的成績，背後比亞迪肯定付出了很多努力。首先，在產品力方面，比亞迪通過電氣化改革提升了旗下汽車的產品力，在競爭中占據優勢。
2020年3月29日，比亞迪正式推出刀鋒電池，比其他動力電池具有無可比擬的安全性能、更長的壽命和更小的體積。DM-i超級混動技術也是比亞迪新能源車銷量高的重要原因。DM-i超級混合動力技術顛覆了傳統混合動力技術的油基設計架構，將其改為電混合動力技術，為汽車帶來了卓越的動力和超低的油耗。還有去年發布的E-platform 3.0和今年發布的CTB，可以解決新能源汽車在安全性和低溫續航能力方面的不足，提升智能駕駛體驗，打造更高效、更安全的智能電動車。
可以說，比亞迪的成功離不開技術的不斷突破，技術的研發和突破也離不開大量資金和人員的投入。僅去年壹年，比亞迪投資就達到654.38+00.627億元，同比增長24.20%。R&D人員也達到了4.04萬人左右，同比增加31.52%。
截至2022年6月底，比亞迪已在全球申請專利3.7萬件，授權專利2.5萬件。正是這些領先的技術，才能讓比亞迪的新能源汽車在競爭中占得先機，在7月份取得如此亮眼的銷售業績。
同比增長117%，上汽通用五菱7月新能源銷量達到59288輛。
在剛剛過去的7月份，上汽通用五菱共銷售新車145017輛，同比增長32%。其中，新能源銷量達到59288輛，同比增長117%；海外出口65，438+09，739輛，同比增長50%。
近年來，上汽通用五菱在新能源汽車的銷售方面壹直表現良好，其熱門的新能源汽車包括洪光MINIEV和寶駿KiWi EV。其中，洪光MINIEV已連續23個月蟬聯國內新能源汽車銷量冠軍；6月，五菱與DJI正式宣布，全球首款搭載DJI車載智能駕駛系統的車輛2023 KiWi EV首款量產車正式上市，新車將於今年8月正式上市。此外，五菱新能源首款全球車型五菱Air ev於6月1日在印尼雅加達正式亮相，新車將於下半年全球上市。
同時，五菱也正式進軍混動市場。五菱混合動力將有兩條技術路線，HEV和PHEV。但根據目前大多數用戶不方便充電的使用場景，五菱將率先推出插電式混合動力(HEV)。
首款全新SUV——搭載五菱混動——五菱之星混動版已經預購。新車搭載五菱混動電磁DHT，采用P1+P3雙電機混聯架構，可實現城市電驅和高速直驅。電磁DHT具有極高的速度控制精度，可提供高達98%的綜合傳動效率。
環比增長超過12%，7月份幾何車銷量為13633。
在剛剛過去的7月，幾何汽車7月銷量為13633，環比增長超過12%。6月5438-7月，幾何品牌累計銷量達到68114輛，同比增長262.6%。
幾何汽車青年精品純電動SUV幾何E榮獲2022年中國“低碳領跑者車型”，全生命周期碳排放在A0級純電動乘用車中最低。新車* * *推出3款車型，售價區間為8.68-103800元。作為幾何汽車打造的全新純電動小型SUV，幾何E基於吉利4.0超級智能工廠制造，有320km和401km續航版本。
在新能源網點的幫助下，壹度略顯疲軟的幾何車銷量迅速增長，突破1萬輛。後期會介紹幾何G6和幾何M6。
值得壹提的是，新車將采用基於華為鴻蒙系統研發的幾何智能座艙，致力於為用戶帶來跨終端、全場景的全新智能體驗，推動幾何汽車銷量再次攀升。與華為的合作可能會讓幾何汽車新車型的銷量上壹層樓。
上汽大眾ID。純電動家族7月交付10086輛* *實現月破萬。
8月8日，上汽大眾ID。純電動家族公布7月銷量成績，月銷量10086輛，成功實現月銷量過萬。同時，截至今年7月底，ID的數量。上汽大眾正式開店已達120。
乘聯會分析認為，隨著新能源汽車普及率的不斷提高，新能源市場已經從政策驅動轉向市場驅動。隨著消費者的快速增長和新能源汽車選擇的日益豐富，消費者的偏好也逐漸回歸理性。所以上汽大眾的ID。純電動家庭能有這樣的銷售成績，與其ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款車型有很大關系，能滿足不同消費者家庭的需求。雖然在此之前，由於原材料的影響，車型價格有所上漲，但是銷量卻絲毫沒有受到影響。這背後我看到的絕對是上汽大眾ID產品力的很好體現。純電動家庭。
此外，除了這三款純電動車型，大眾的另壹款代表作，中型車
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