乘聯會最新數據顯示，2023年2月乘用車市場零售額達到654.38+0.39萬輛，同比增長654.38+00.4%，環比增長7.5%。聯合會表示，2月份零售額實現了7.5%的環比正增長，在春節、政策退出等綜合因素影響下，這是符合預期的合理走勢。從周度的走勢來看，2月份的周銷量並沒有明顯超過65438+10月春節前周度對應的零售水平，但2月份的總銷量卻強於65438+10月，因為沒有春節假期銷量極低的因素。
在十大廠商榜單中，比亞迪以17.7萬輛的零售額再次占據國內車市榜首，壹汽大眾和長安汽車分別以110萬輛和9.3萬輛的成績占據第二和第三位，吉利汽車、SAIC大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱和東風日產緊隨其後。
魏瑪宣布全力恢復工作和生產。
在接連曝出停工、裁員降薪、APP服務宕機等負面消息後，步履蹣跚的威馬汽車不斷放出“好消息”。日前，威馬汽車在官方微博發文稱:“我們正在全力復工復產。”威馬汽車表示:“截至目前，在政府相關單位的支持下，威馬已聯系生產部門、經銷部門及售後零配件外包倉儲配送公司，緊急調撥相關零配件，盡快滿足用戶需求。近期，全國100多家經銷商門店將陸續恢復常態化服務，為用戶解決各類購車、用車問題。”
爛泥裏的魏瑪車好像突然慢了下來。不過，有接近威馬的內部人士向媒體透露，威馬的回應主要是針對不久前上海市青浦區消保委發布的壹份消費警示，提醒消費者謹慎購買威馬。目前青浦消保委官方微信官方賬號已無法查看此文，推文已被刪除。值得註意的是，如今的新能源汽車市場可以用“內卷化”來形容。比亞迪、零跑等在性價比上的瘋狂努力，在產品層面已經“卷”到了壹個新的高度。魏瑪真的可以通過恢復生產來恢復活力嗎？
3.多屏聯動，仰望U8內飾專利圖
擡頭看U8的內飾專利圖曝光。可以看出，新車有望搭載AR-HUD，並與全液晶儀表、超大中控屏、副駕駛娛樂屏形成四屏聯動。空調出風口采用全新風格，中控下部鏤空，儲物空間更加充裕。此前這款車的內飾實拍也已經曝光，大尺寸全液晶儀表和中控面板可以清晰看到，第二排座椅之間的通道也比較寬敞。
作為比亞迪高端品牌期待的首款車型，U8定位為新能源硬派越野SUV，搭載四輪獨立電機，支持原地掉頭和浮動模式。據悉，這款車可能會在下個月開幕的上海車展期間亮相，並於今年第三季度上市。
4.成為轎跑SUV，新寶馬X2諜照曝光。
全新寶馬X2的最新路試諜照在網上流傳，內飾也首次曝光。作為壹款全新的車型，其外觀最大的亮點就是采用了類似X4的轎跑SUV設計，溜背式的造型賦予其更強的運動感。從前進氣格柵的輪廓和大燈的線條可以看出，大量使用了來自新壹代X1的細節元素。內飾方面，采用寶馬最新的屏幕設計，內置最新的iDrive 8車載系統。此外，中控臺下方的出風口形狀也進行了調整，換擋機構也換成了小杠桿式。
從目前國內在售的現款X2來看，動力總成可能會繼續搭載2.0T發動機，並且有很大概率會加入搭載48V輕混系統的車型。目前，寶馬X2在中國的定位比較尷尬。這次改成轎跑SUV是壹個絕妙之舉。期待國產後的表現。
5.預計今年將發布全新奔馳EQB的內飾諜照。
海外媒體曝光了壹組全新奔馳EQB的內飾諜照。實車預計將於今年正式發布，燃油版GLB也將於今年推出新車型。看諜照，測試車的內飾和量產版非常接近。可以看到會更換新造型的方向盤，中控臺的造型不變，依然是雙屏設計。預計最新壹代的MBUX信息娛樂系統將會升級。
從偽裝貼來看，主要的調整會集中在前格柵和下包圍上，預計大燈組和格柵的連接處會有壹些小的改動。尾部的尾燈主要是升級，類似於之前中期曝光的GLB的尾燈組。動力方面，因為是小改款，所以應該會繼續使用現在的動力系統。
6.極氪認證官方二手車全國首發。
極氪智能科技旗下二手車業務官方子品牌極氪認證正式發布並全國首發。針對用戶在購買二手車時的顧慮，Jikry表示將推出車輛專屬數字報告，包括專業的車輛檢測報告和最新的車輛保養記錄，確保車況信息透明；同時針對用戶推出了相應的保修政策，包括三大動力廠終身保修、車輛保修延長至6年或654.38+0.5萬公裏，並可享受654.38+0.5天內無憂充電、還車等權益和服務。
作為氪品牌官方二手車頻道，為用戶提供從買車到賣車、換車的壹站式服務，打造產品全生命周期價值管理體系，相信會為中國新能源汽車二手車交易市場帶來更加規範的行業標準。
7.理想的800V充電樁暴露
近日有網友在高速服務區拍到李自建充電樁，可能就是傳說中的理想800V充電樁。此前，李想在媒體溝通會上提到，其產品支持800V SiC平臺，可以拉低電動車成本。他還算了壹筆賬，表示可以承擔自建充電樁的費用。所以李現在開始布局自建充電樁也是情理之中。
800V快充的主要目的是提高充電速度，讓電動車車主獲得燃油車壹般的充電體驗。為了降低損耗，“升壓降流”的技術受到了廣大廠商的歡迎，SiC技術進壹步開發了800V，我們看到的第壹款搭載800V快充的車是保時捷Taycan，還有基於800V高壓SiC平臺的小鵬G9和長城Mechanon。目前比亞迪、蔚來等廠商也表示了800V V的落地時間，相信這項技術推廣後，電動車用戶的出行體驗會有很大的提升。
8.林肯公布了2023年的新車計劃。
林肯汽車公布了2023年在華新車規劃，其中新冒險家和新領航員將於今年上半年上市。這兩款車型的亮點主要集中在智能上。下半年，林肯將正式開啟混動元年，旗下多款主力銷售車型將推出混動版本。同時，林肯汽車2023年國內銷量目標定為654.38+萬輛。
根據目前已知的信息，新冒險者將搭載最新的智能車載系統。新領航員的中控臺采用分層設計，中間為懸浮式大屏，副駕駛前側頂部為大屏幕，呈現影院般的視覺效果。此外，新冒險家前臉還引用了穿透式LED光源和夜光LOGO，2.0T發動機最大功率提升至192 kw；；新領航員的尺寸相比老款增加了不少，內部乘坐空間的表現應該會更好。
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