壹種雙向楔塊超越離合器，其壹端有壹軸孔與主動軸相連，另壹端有壹軸孔與從動軸相連。當外圈靜止，主動軸順時針或逆時針轉動時，從動軸同步轉動，但當從動軸受外力力矩作用時，不能順時針或逆時針轉動。常與滾珠絲杠副或其他零件配合作為防止反轉的機構，也可單獨用作精確定位、傳遞扭矩或切斷扭矩。朱北京機械工業學院
北京新興超越科技發展公司孔慶堂孔朱未子城
介紹了國內外楔塊式超越離合器的發展，闡述了楔塊式超越離合器的特點、結構形式和應用範圍。
楔塊超越離合器；特性
1，楔塊超越離合器的發展及其反應
超越離合器是機械傳動的基本部件之壹。它是壹種通過改變主動部分和從動部分的速度或旋轉方向而具有自離合功能的離合器，應用廣泛。滾柱式超越離合器歷史悠久。根據文獻記載，在1878中以“換向電機”為題收錄在德國DRP2804.47h5專利中，用於換向齒輪。在隨後的百年間，滾柱式超越離合器得到了不斷的發展和完善，結構類型更多，應用也更普遍。
楔塊超越離合器是繼滾柱式超越離合器之後發展起來的壹種新型離合器。自問世以來，因其承載能力大、自鎖可靠、反向釋放輕、結構緊湊、操作方便等優點，在機械傳動中得到了廣泛的應用。首先，美國在汽車和飛機方面已經得到了發展和普及。例如，美國在波音707、F4-C轟炸機和M102-105輕型榴彈炮上使用了它。在日本和德國也被廣泛使用。
近年來，隨著新產品的開發和進口產品國產化的需要，楔塊式超越離合器發展迅速，其結構、性能和可靠性日趨完善，離合器的種類和規格更加齊全，產品質量逐步提高。北京新興超越科技發展公司生產的CK系列楔塊超越離合器不僅能滿足國內科研和生產的需要。還替代了日本、美國、意大利等國進口的瓦楞紙生產線和無氧銅生產線上的超越離合器，使用效果良好。目前也有出口，有很好的發展潛力和發展前景。
楔塊式超越離合器常與滾珠絲杠副或其它零件配合，作為防止反轉的機構，也可單獨使用，作為主動軸和從動軸之間精確定位、傳遞扭矩或切斷扭矩的具有自離合功能的離合器。因此被稱為逆止器或單向軸承。廣泛應用於包裝機械、印刷機械、食品機械、輕工機械、農業機械、冶金礦山、石油化工、機床、汽車、兵器、航空、電站等機械設備。
2.楔形超越離合器的特性
楔塊式超越離合器是在內圈和外圈(滾道)之間放置壹個楔塊元件(楔塊)，使其轉動時壹個能傳遞扭矩，另壹個具有相對空轉性能。只有內外圈同向轉動，同速旋轉，才能傳遞扭矩，否則就是相對滑動狀態，這種不傳遞扭矩的滑動狀態叫做超越。
1)滾道形狀
楔塊式超越離合器的滾道形式有兩種:內外圈滾道為圓形，內圈加工有若幹凹環形槽。
(1)內圈整圓(見圖1a)。離合器的內外圈是光滑的圓柱體，楔塊的楔角不能超過楔塊與內外圈的最小摩擦角，以保證工作時不打滑。設計時，壹般以3？0?2-4?0?2.實際中，在楔角開始時，楔角約為2？0?2-2.5?0?2.當內外圈彈性變形時，楔角相應增大。
(2)內圈有壹個凹的圓槽形狀(見圖1b)。楔塊與內圈的環槽半徑相同，使它們處於面接觸，改善了受力狀態，提高了楔塊的承載能力和使用壽命。但是，由於結構的影響，楔形的數量減少了。
2)楔形的形狀
楔塊式超越離合器中使用的楔塊形狀多為特殊形狀，如拳形和鞋形。設計離合器時，可根據功能要求選擇不同形狀的楔塊。
3)楔塊式和滾柱式超越離合器由於內外圈之間放置的楔塊元件不同，各有特點(見表1)。
3、楔塊超越離合器選擇計算
為了保證離合器的可靠性，在設計和選擇離合器時，通常要明確離合器在傳動系統中的綜合作用，從傳動系統的總體設計中選擇離合器的品種和類型。規格的選擇主要是根據計算的扭矩。
1)離合器扭矩的關系
離合器的主要參數是額定扭矩。選擇離合器時，傳動扭矩應滿足以下關系:t
式中t——理論扭矩，n·m；TC——計算扭矩，n·m；
TN——公稱扭矩，n·m；
[t]-允許扭矩，n·m；
[tmax]-最大允許扭矩，n·m；
tmax——最大扭矩，n·m。
2)離合器扭矩計算
離合器的計算扭矩是根據傳動系統的功率、工作轉速、儲備系數及其相關因素計算出來的。
Tc=？0?8T
其中TC——計算扭矩，n·m；
？0?8-儲備系數(壹般為1.2-3.2)；
t——理論扭矩，n·m .儲備系數？0?8的值與原動機、工作機性能、離合器結構等因素有關。壹般工作條件好，負荷輕。0?8值取小值；工作條件差，負荷重。0?8的值更大。
4.楔塊式超越離合器的結構形式及適用範圍根據GB10043-1988離合器分類，楔塊式超越離合器可分為接觸式、非接觸式和雙向式，前兩種其實都是單向式。表2列出了各種類型的楔塊超越離合器的結構形式和應用範圍。
圖1楔形超越離合器內圈形狀
表1楔塊式和滾柱式超越離合器對比
& ltdiv align = center & gt頂楔超越離合器滾柱式超越離合器的承載能力大，楔塊與滾道之間的圓弧角的曲率半徑大於滾柱式離合器中滾子的半徑，所以接觸應力小。承載能力大。在滾道尺寸相同的情況下，滾子數量少，接觸應力大，軸承能量大。自鎖性能可靠，反向釋放輕便可靠。當傳動效率為0.94-0.98 . 94-0.99過載時，
工作條件極度超負荷。壹個或幾個楔子可能轉動超過最大支撐範圍，使它們的楔子翻轉。當扭矩減小時，楔塊不能復位。但這是壹種不正常的使用狀態。在極端過載情況下，滾子容易滑動，自鎖失效。當扭矩減小時，滾輪復位，可重新楔入正常運行。零件磨損楔塊不能轉動，楔塊與內外滾道的接觸部分被限制在很短的工作弧內，容易磨損小面。而楔型在傳遞扭矩時，直徑較小，圓周速度較低，楔塊較多，從而減少了楔塊的磨損，延長了使用壽命。滾子可在滾道內自由轉動，磨損後仍能保持圓形。滾子與內外圈接觸點的楔入狀態和分離狀態不同，磨損更均勻。星輪與滾輪的接觸點處常磨損出凹痕，影響制造工藝的使用。楔塊采用特殊工藝制造，批量生產，加工方便。內外圈易於加工和裝配。星輪加工復雜，工藝性差。
表2楔塊超越離合器的結構和應用範圍
單向雙向接觸型非接觸結構型基本型非內圈型軸承型非接觸軸承型1No。cka 1-cka 26 ckb 1-ckb 16kz 1-ckz 40 ckf 1-ckf 70 cks 65438。指示連接類型:鍵連接、螺栓連接、齒輪連接、滑輪連接和鏈輪連接。極限轉速800-2500 r/min，額定扭矩31.5-2800N·m..常用於包裝、印刷、食品機械、鬥式提升機輸送機等機械傳動，極限轉速為1000-2000r/min，標稱扭矩為35.5-1250n·m，常用於包裝機、瓦楞紙生產線、減速機、電動滾筒等機械傳動(又稱逆止器、單向軸承)。極限轉速600-1500r/min，額定扭矩180-8000n·m，常用於包裝機械、起重運輸機械、冶金、礦山、石油化工、電站等。(又稱逆止器)。極限轉速400-1500r/min，額定扭矩400-2500n·m，常用於起重運輸機械、提升機、冶金、礦山、水泥機械等有減速器的場合。作為防反轉機構，壹般在高速時使用。公稱扭矩:20-300n·m，常與滾珠絲杠副或其他零件配合作為防止反轉的機構，也可單獨作為精密定位使用。
參考1孔慶堂，楔塊式超越離合器的結構與應用，離合器技術(第三集)，1993。
2實用機械設計手冊編寫，實用機械設計手冊第二卷(第二版)，北京:機械工業出版社，1995。
《機械設計手冊》(第三版)第二冊主編，北京:化學工業出版社，諸暨特種離合器廠，1994。
我廠是壹家專業生產超越離合器的廠家，專業生產和* * *各種楔塊式超越離合器、逆止器和滾柱式超越離合器和逆止器。通過吸收消化進口產品，我們成功開發了兩種新型超越離合器，即異形滾柱式超越離合器(日式結構)和楔塊式超越離合器(德式結構)。與傳統離合器相比，這兩款產品具有以下突出特點:
1，傳動扭矩大，同尺寸傳動扭結提高100%以上。
2.靈敏度高，主動軸和從動軸的相對轉角小於65438±0.5/。
3.使用壽命長:6*10000000次。
4.當自適應範圍大大超出時，極限轉速為3000 rpm。
5.優良的工作環境，在油脂潤滑下工作。
超越離合器是利用主、從動件的速度變化或旋轉方向變化，具有自離合功能的離合器。它是機電壹體化機械傳動的基礎部分。其連接形式分為:鍵連接、螺栓連接、齒輪連接、滑輪連接、鏈輪連接等。。其主要作用是防止反轉、精確定位、傳遞扭矩或切斷扭矩。因此，壹些行業稱之為逆止器或單向軸承。廣泛應用於機床、包裝機械、印刷機械、輕工機械、紡織機械、石化機械、水泥機械、冶金機械、起重運輸機械、減速機、發電設備和試驗臺。產品已銷往全國各地，並被許多廠家采用。其性能指標高於國內同類產品，達到或接近進口同類產品，可替代進口產品。我們可以根據用戶要求開發和生產標準和非標準超越離合器。
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