12月22日中國臺灣《經濟日報》報道稱，蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將在明年第三季度的9月發布，比原先規劃至少提前了兩年，並指出原型車已在美國道路測試。《經濟日報》稱，供應鏈透露，蘋果比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例，近期向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零組件廠提出備貨要求，將相關業者入列首波供應鏈。
24日路透社則援引消息人士言論稱蘋果汽車將於2024年亮相，在電池核心技術領域有突破。
02 豐田首款固態電池原型車 將於2021年亮相
日前，《日經新聞》報道稱豐田將在2021年首次亮相其首款固態電池車型，由於采取固態電池，其續航裏程可以達到1000公裏，充電時間僅需10分鐘。
固態電池比傳統鋰離子電池更緊湊，充電速度更快，更安全，擁有更高的能量密度。它們使用的是固體電解質，而不是鋰離子單元中的液體或凝膠聚合物電解質。
豐田正在與松下聯合開發固態電池，曾計劃在今年夏天的東京奧運會期間發布相關車型。豐田在固態電池專利數量上處於領先地位，擁有超過1000項與該技術相關的專利。大眾汽車表示將在2025年之前生產出自己的固態電池，日產汽車預計在2028年生產出固態電池樣車。
《日經新聞》報道稱為了幫助加快該技術的開發日本政府正考慮將新設立的2萬億日元（192億美元）脫碳基金的壹部分用於在國內建設固態電池生產基礎設施，三井物產、汽油公司Idemitsu Kosan和住友化學等工業企業都在準備生產固體電解質。
03 大眾2023年將推“ID.6” 零百加速5.6秒 續航700公裏
據報道大眾品牌計劃在2023年推出 ID Vizzion概念車的量產車型，定位於中型電動轎車，新車的名稱有可能是ID.6。預計新車的電池容量為84千瓦時，在WLTP工況下，單次充電可以行駛700公裏，目前的計劃是推出四驅和後驅動兩個版本，四驅零百加速5.6秒，後驅8.5秒。當前該車仍在研發之中，內部代號為Aero-B，據說這款車型將提供與輝騰（Phaeton）豪華轎車相同的內飾空間。充電方面，大眾工程師表示量產版Aero-B最大充電功率應該可以達到200千瓦，只需要10分鐘就可以增加230公裏的續航。據報道大眾在2023年間將會生產三款純電動D-SUV車型，ID.6就是其中之壹。
同時也有報道稱，大眾品牌首席執行官Ralf Brandst?tter確認大眾正在開發ID.Roomzz概念車的量產版，目前來看該車將只在中國市場銷售。
04 豐田2021年將推小型純電汽車? 續航100公裏,售價10萬起
12月24日，據《日本經濟新聞》報道，豐田汽車計劃於2021年推出壹款雙座小型純電動汽車，符合日本的k- car（輕型車）類別。報道稱，在不享受補貼的情況下，該雙座小型純電動車的售價約為160萬至170萬日元（約合人民幣10.1萬至10.7萬元）。這款電動汽車將依靠松下和豐田的合資企業Prime Planet Energy&Solutions公司制造的鋰離子電池組供電，充電1次可行駛約100公裏。
05 現代IONIQ 5開啟預售? 續航450公裏,零百加速5.2秒
12月23日，現代全新IONIQ 5電動汽車開啟預售，據了解新車尺寸為4460*1890*1600mm，軸距3000mm，搭載全輪驅動系統，功率為230kw， WLTP續航裏程450公裏，零百加速時間5.2秒，支持800伏直流快充，從20%充電至80%只需15分鐘。
06 蔚來將發布首款純電動轎車 搭載NT2.0自動輔助駕駛系統150KWh電池包
近日蔚來方面表示將在1月9日NIO Day上發布第四款車型，也是首款純電動轎車，新車將搭載150KWh電池、NT2.0自動輔助駕駛系統以及第二代換電站。此前在三季度電話財報會上，蔚來創始人李斌曾透露，蔚來下兩款產品主要是轎車，進壹步完善產品矩陣。其中，壹款轎車產品即將發布，第二款轎車正在研發進展中。蔚來表示正在加速第二代技術平臺NT2.0的開發，核心是打造量產自動駕駛系統，會搭載在下壹款新車型上，硬件配置和ADAS/AD軟件能力都會有提升。
12月上旬，蔚來公開發型6800萬股ADS（美國存托股份），每股發行價為39美元。蔚來表示，本次募集的資金其中60%用於新產品和下壹代自動駕駛技術的研發；30%用於銷售和服務網絡擴展以及市場滲透；10%用於壹般公司用途。2020年1-11月蔚來累計交付36721輛，同比上漲111.1%。
07 特斯拉將於2021年初 推出FSD訂閱服務
日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉將於2021年初推出完全自動駕駛（以下簡稱FSD）的訂閱服務，並且該服務還能轉移到另外壹輛特斯拉車型上使用。這意味著消費者不用壹次性支付高昂的費用來購買FSD，而是可以按需購買套餐來使用。
JMP證券分析師Joseph Osha表示，將特斯拉(TSLA.US)目標價由516美元上調至788美元，維持“增持”評級，預計2025年電動汽車總出貨量占全球汽車銷量的比例將由此前預測的14%上升至15.7%，特斯拉有望在2025年的交付量由250萬上升至305萬輛。同時，在除去在中國電動車市場的70%的銷量下，預計該公司將占據45%純電動車市場份額。
08 極狐HBT量產搭載華為激光雷達方案2021年發布
12月22日，華為首次發布車規級高性能激光雷達產品和解決方案，同時ARCFOX極狐HBT諜照曝光，成為首個搭載華為三個激光雷達方案的智能電動車。極狐HBT是ARCFOX極狐聯合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片，該車型將於明年亮相發布。
09 FF在國內成立新公司? 多臺FF91預量產車已下線
日前，據媒體報道，法法汽車（珠海）有限公司於2020年12月14日正式成立，註冊資本2.5億美元。據知情人士透露，盡管遇到資金困難，但FF壹直在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。從產品層面看，FF 91多臺預量產車已下線，最新壹臺預量產車也正在打造過程中。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。