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車市8點檔

01 臺媒傳蘋果汽車將提前兩年問世? 明年9月發布

12月22日中國臺灣《經濟日報》報道稱,蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將在明年第三季度的9月發布,比原先規劃至少提前了兩年,並指出原型車已在美國道路測試。《經濟日報》稱,供應鏈透露,蘋果比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例,近期向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零組件廠提出備貨要求,將相關業者入列首波供應鏈。

24日路透社則援引消息人士言論稱蘋果汽車將於2024年亮相,在電池核心技術領域有突破。

02 豐田首款固態電池原型車 將於2021年亮相

日前,《日經新聞》報道稱豐田將在2021年首次亮相其首款固態電池車型,由於采取固態電池,其續航裏程可以達到1000公裏,充電時間僅需10分鐘。

固態電池比傳統鋰離子電池更緊湊,充電速度更快,更安全,擁有更高的能量密度。它們使用的是固體電解質,而不是鋰離子單元中的液體或凝膠聚合物電解質。

豐田正在與松下聯合開發固態電池,曾計劃在今年夏天的東京奧運會期間發布相關車型。豐田在固態電池專利數量上處於領先地位,擁有超過1000項與該技術相關的專利。大眾汽車表示將在2025年之前生產出自己的固態電池,日產汽車預計在2028年生產出固態電池樣車。

《日經新聞》報道稱為了幫助加快該技術的開發日本政府正考慮將新設立的2萬億日元(192億美元)脫碳基金的壹部分用於在國內建設固態電池生產基礎設施,三井物產、汽油公司Idemitsu Kosan和住友化學等工業企業都在準備生產固體電解質。

03 大眾2023年將推“ID.6” 零百加速5.6秒 續航700公裏

據報道大眾品牌計劃在2023年推出 ID Vizzion概念車的量產車型,定位於中型電動轎車,新車的名稱有可能是ID.6。預計新車的電池容量為84千瓦時,在WLTP工況下,單次充電可以行駛700公裏,目前的計劃是推出四驅和後驅動兩個版本,四驅零百加速5.6秒,後驅8.5秒。當前該車仍在研發之中,內部代號為Aero-B,據說這款車型將提供與輝騰(Phaeton)豪華轎車相同的內飾空間。充電方面,大眾工程師表示量產版Aero-B最大充電功率應該可以達到200千瓦,只需要10分鐘就可以增加230公裏的續航。據報道大眾在2023年間將會生產三款純電動D-SUV車型,ID.6就是其中之壹。

同時也有報道稱,大眾品牌首席執行官Ralf Brandst?tter確認大眾正在開發ID.Roomzz概念車的量產版,目前來看該車將只在中國市場銷售。

04 豐田2021年將推小型純電汽車? 續航100公裏,售價10萬起

12月24日,據《日本經濟新聞》報道,豐田汽車計劃於2021年推出壹款雙座小型純電動汽車,符合日本的k- car(輕型車)類別。報道稱,在不享受補貼的情況下,該雙座小型純電動車的售價約為160萬至170萬日元(約合人民幣10.1萬至10.7萬元)。這款電動汽車將依靠松下和豐田的合資企業Prime Planet Energy&Solutions公司制造的鋰離子電池組供電,充電1次可行駛約100公裏。

05 現代IONIQ 5開啟預售? 續航450公裏,零百加速5.2秒

12月23日,現代全新IONIQ 5電動汽車開啟預售,據了解新車尺寸為4460*1890*1600mm,軸距3000mm,搭載全輪驅動系統,功率為230kw, WLTP續航裏程450公裏,零百加速時間5.2秒,支持800伏直流快充,從20%充電至80%只需15分鐘。

06 蔚來將發布首款純電動轎車 搭載NT2.0自動輔助駕駛系統150KWh電池包

近日蔚來方面表示將在1月9日NIO Day上發布第四款車型,也是首款純電動轎車,新車將搭載150KWh電池、NT2.0自動輔助駕駛系統以及第二代換電站。此前在三季度電話財報會上,蔚來創始人李斌曾透露,蔚來下兩款產品主要是轎車,進壹步完善產品矩陣。其中,壹款轎車產品即將發布,第二款轎車正在研發進展中。蔚來表示正在加速第二代技術平臺NT2.0的開發,核心是打造量產自動駕駛系統,會搭載在下壹款新車型上,硬件配置和ADAS/AD軟件能力都會有提升。

12月上旬,蔚來公開發型6800萬股ADS(美國存托股份),每股發行價為39美元。蔚來表示,本次募集的資金其中60%用於新產品和下壹代自動駕駛技術的研發;30%用於銷售和服務網絡擴展以及市場滲透;10%用於壹般公司用途。2020年1-11月蔚來累計交付36721輛,同比上漲111.1%。

07 特斯拉將於2021年初 推出FSD訂閱服務

日前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示,特斯拉將於2021年初推出完全自動駕駛(以下簡稱FSD)的訂閱服務,並且該服務還能轉移到另外壹輛特斯拉車型上使用。這意味著消費者不用壹次性支付高昂的費用來購買FSD,而是可以按需購買套餐來使用。

JMP證券分析師Joseph Osha表示,將特斯拉(TSLA.US)目標價由516美元上調至788美元,維持“增持”評級,預計2025年電動汽車總出貨量占全球汽車銷量的比例將由此前預測的14%上升至15.7%,特斯拉有望在2025年的交付量由250萬上升至305萬輛。同時,在除去在中國電動車市場的70%的銷量下,預計該公司將占據45%純電動車市場份額。

08 極狐HBT量產搭載華為激光雷達方案2021年發布

12月22日,華為首次發布車規級高性能激光雷達產品和解決方案,同時ARCFOX極狐HBT諜照曝光,成為首個搭載華為三個激光雷達方案的智能電動車。極狐HBT是ARCFOX極狐聯合華為打造的全新高性能智能電動汽車,將搭載3顆96線車規級激光雷達,6個毫米波雷達,12個攝像頭,13個超聲波雷達,同時搭載算力可達352Tops的華為芯片,該車型將於明年亮相發布。

09 FF在國內成立新公司? 多臺FF91預量產車已下線

日前,據媒體報道,法法汽車(珠海)有限公司於2020年12月14日正式成立,註冊資本2.5億美元。據知情人士透露,盡管遇到資金困難,但FF壹直在通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。從產品層面看,FF 91多臺預量產車已下線,最新壹臺預量產車也正在打造過程中。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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