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不要使用“泡沫聚苯乙烯”作為最低成本的車輛隔音材料。

“泡沫膠”又稱泡沫膠,是壹種半合成聚合物,在高壓下填充到鋼瓶裏。所謂半合成概念,是指由於催化氣體氧氣不足,兩者之間缺乏充分的化學反應;使用時,需要釋放內部壓力將材料噴出,並與空氣中的氧氣發生反應,形成“蜂窩狀”的橡膠體。

聚苯乙烯泡沫塑料可以隔音嗎?

標準答案:肯定。噪聲的形成是不規則的空氣振動,由內燃機運轉、空氣摩擦(風噪聲)、輪胎摩擦和內飾部件振動(碰撞)引起,從而引起空氣振動形成的聲波。要點:發動機的振動會引起車架的振動,駕駛艙周圍的車架和蓋板之間的空間有空氣,空氣振動會引起“杜比環繞級”噪音。

用發泡膠填充車輛的A/B柱、內飾板、底盤橫梁的空腔時,結構振動產生的聲波會被蜂窩狀發泡膠反射而減弱。進入車內的噪音自然會變小很多,所以發泡膠確實能降低噪音,而且它噴塗後的自動反應大大降低了施工難度。壹根足夠長的帶有泡沫聚苯乙烯的軟管可以讓任何人的汽車隔音。但是因為操作過於簡單,忽略了這個問題。

有毒物質

發泡膠的主要成分是“聚氨酯預聚體、發泡劑和催化劑”,在高壓鍋裏不用擔心這些物質的影響。但預聚物噴到空氣中與水分子和氧氣反應後,固體發泡膠中會有兩種殘留物。

聚醚多元醇

二異氰酸鹽

幾乎65,438+0,000%的第壹多元醇在制造過程中使用了甲醛,這種物質對生物體的傷害有多嚴重我就不需要贅述了。二異氰酸酯也可從呼吸道吸入,對鼻粘膜、肺、皮膚等器官造成損害。高濃度嚴重吸入可能引起肺纖維化。

其他物質:工業制造領域常用的有甲苯二異氰酸酯和二甲基甲烷二異氰酸酯。這兩種物質都有強烈的刺激性氣味,後者在高溫環境下會產生異味;第壹種主要用於制造發泡膠,第二種主要用於制造硬質泡沫塑料、合成橡膠、合成革(人造革)等。車內已經有壹些橡膠、泡沫、人造革內飾用於防止碰撞或震動,所以壹些新車會有空氣汙染物超標的問題。那麽,如果加了這種“隔音泡沫橡膠”,汽車會不會變成“毒氣室”?

總結:建議汽車隔音從車外開始施工,盡量保證掃過的氣流不會進入車內;比如發動機艙防火墻或者輪眉的隔音,至於車,盡量不建議後期升級,因為誰也不能保證有害物質不會超標。

很多改裝升級的車輛都會有壹股怪味,不難聞但也不“香”,但很多人把這種氣味稱為“香氣”,也是大家普遍接受的。不知道這些氣味對人體危害很大。如果在高頻駕駛中出現濕疹或其他癥狀,建議對車內空氣質量進行全面檢測。

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