接下來我們就從價格、性能、配置、空間等等方面來對比這兩款車。
價格比較
從價格上看，兩款完全不在壹個價位上。保時捷卡宴的廠商指導價為91.30-1.9080萬元，寶馬X5的廠商指導價為6999-863900元。從指導價來看，兩款相差20萬，但保時捷卡宴壹般都是裝飾，裸車很少提。
性能比較
保時捷卡宴有2.9T、3.0t、4.0T等幾個動力版本，寶馬X5也有2.0T、3.0T兩款發動機，我們來對比壹下兩款發動機相同的3.0T。兩款車型的動力參數基本相同，都可以輸出340馬力和450牛·米，只是卡宴的扭矩平臺更寬，可以輸出1340轉。兩者匹配的都是8AT變速箱，而保時捷卡宴沒有使用保時捷其他車型使用的PDK雙離合變速箱，而是使用了全新的8速Tiptronic？寶馬X5是我們熟悉的ZF 8AT變速箱。
零加速方面，卡宴的零加速為5.69秒，比寶馬X5略慢，但差距可以忽略不計。制動性能方面，沒有太大區別。總的來說，寶馬X5小於36米的表現略勝壹籌。
駕駛體驗對比
寶馬X5采用前雙橫臂後多連桿懸掛，保時捷卡宴采用前後多連桿懸掛。當然，懸掛這個硬件並不能決定壹輛車的性能，關鍵還是要看訓練。從底盤的調校來看，卡宴更舒適，開起來可能會有點意外。路上幾乎所有的顛簸都是隔離的，最大程度的保證了舒適性。如果妳拿卡宴去劈彎，會明顯感覺到懸掛支撐偏軟。寶馬X5骨子裏也很舒服，但會略顯運動。懸掛初期會感覺底盤偏硬，中後期會回歸偏軟偏重的風格。另外直列六缸縱置發動機的布局讓寶馬X5在操控性上表現更好，所以兩者在底盤上都很舒適，但寶馬X5還是保留了壹點操控基因。
動力響應方面，相比寶馬X5上的ZF 8AT，可謂是得心應手，換擋速度和乘坐舒適性都無可挑剔。保時捷卡宴的8速自動變速箱，平順性更強，但響應不如ZF 8AT，尤其是在急加速的情況下，降檔速度不夠幹脆。
配置比較
如果對比最低配3.0T版本的兩款車型，卡宴的指導價比寶馬X5高654.38+0.5萬，但缺少360°全景影像、防爆輪胎、主動制動、自動駐車、可變轉向比、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、內置行車記錄儀、哈曼卡頓音響、激光大燈、自適應遠近光、PM2.5過濾等配置。
保時捷價格近百萬，卻缺少相當多的實用配置。不會吧，這是誰做的保時捷？
設計和品牌比較
從設計角度來看，保時捷卡宴無疑會更加搶眼。蛙眼大燈，前裙板上寬闊醒目的進氣口，後滑的設計，都非常經典。這輛車是不是懂車壹眼就能看出來。
品牌方面，保時捷和寶馬，超豪華品牌和豪華品牌，哪個品牌更受認可？相信不用我贅述。
最後是我們的購買推薦鏈接。如果妳預算充足，比如妳準備用100萬買壹輛車，我推薦妳買保時捷卡宴的高配車型，外加選裝包。畢竟這是壹輛保時捷，但是如果妳在乎妳的錢花得值不值，我們推薦妳買壹輛寶馬X5，對於追求性價比的用戶來說是更好的選擇。
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