當前位置:律師網大全 - 專利申請 - 磁懸浮列車是誰發明的.

磁懸浮列車是誰發明的.

磁懸浮列車是德國工程師赫爾曼·肯佩爾發明的。

磁懸浮列車是自大約200年前斯蒂芬森的“火箭”號蒸汽式機車問世以來鐵路技術最根本的突破。

磁懸浮列車在今天看似乎還是壹個新鮮事物,其實它的理論準備已有很長的歷史。磁懸浮技術的研究源於德國,早在1922年德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理,並於1934年申請了磁懸浮列車的專利。

進入70年代以後,隨著世界工業化國家經濟實力的不斷加強,為提高交通運輸能力以適應其經濟發展的需要,德國、日本、美國、加拿大、法國、英國等發達國家相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統的開發。

而美國和前蘇聯則分別在七八十年代放棄了這項研究計劃,目前在磁懸浮系統的研究上,德國和日本、中國均取得了令世人矚目的進展。

擴展資料:

磁懸浮列車在中國發展過程

中國在上世紀80年代初開始對低速常導型磁懸浮列車進行研究。1994年10月 ,西南交通大學建成了首條磁懸浮鐵路試驗線 ,並同時開展了磁懸浮列車的載人試驗 ,成功地進行了磁懸浮列車試驗 ,於1996年1月通過鐵道部組織的專家鑒定。

然後 ,在鐵科院對低速常導6t單轉向架磁懸浮試驗車進行了試驗,於1998年11月通過了鐵道部科技成果鑒定 ,填補了中國在磁懸浮列車技術領域的空白 。

2019年5月23日10時50分,中國時速600公裏高速磁浮試驗樣車在青島下線。這標誌著中國在高速磁浮技術領域實現重大突破。

百度百科——磁懸浮技術

百度百科——磁懸浮列車

  • 上一篇:滁州職業技術學院哪裏附準確地址?
  • 下一篇:大四實習期間有工資嗎
  • copyright 2024律師網大全