2月27日，奇瑞汽車火星架構——超級混動平臺在北京水立方正式發布，攜全新壹代旗艦SUV瑞虎9亮相，盲起售價654.38+0.6萬元，將於今年第二季度上市。
會議的地點令人印象深刻。夜色下，水立方的冰藍色+鳥巢的熱度，似乎隱喻著“大奇瑞”在水火交融中的野心與夢想。
“今天，中國消費者還需要花高價買低價的嗎？”
現場，奇瑞汽車有限公司總經理助理、奇瑞汽車營銷公司總經理李發出靈魂拷問。
▲奇瑞汽車有限公司總經理助理、奇瑞汽車營銷公司總經理李。
目前SUV市場依然是各大車企爭奪的高地，尤其是在中國品牌反攻合資戰役全面展開的背景下，這場中高端市場的激烈鬥爭非同壹般。
瑞虎9的目標是打破合資品牌對中國用戶的價值封鎖；顛覆自主品牌對旗艦產品的價值定義；成為20萬級SUV市場中國用戶的不二之選。
瑞虎的冠軍信念
“瑞虎見證了許多歷史時刻。它不僅記錄了中國在大時代飛速發展的難忘瞬間，在世界的每壹寸土地都有它的身影。”
李是從奇瑞系統成長起來的營銷專家。2005年，李加入奇瑞汽車。也是在這壹年，奇瑞瑞虎誕生了，這也是自主品牌的第壹款城市SUV。從2008年北京奧運會的安保車，到天安門國旗護衛車，再到現在的國民SUV都是首選。18風雨彩虹，李壹路見證。
目前，瑞虎家族全球累計銷量超過300萬輛，出口80多個國家和地區，為奇瑞全球戰略布局奠定了堅實基礎。
在探索中成長變化，在突破中成就未來。帶著瑞虎系列的光環，新旗艦瑞虎9將推動奇瑞開啟更遠的征程。
在中國傳統文化中，“九”有著豐富的含義。古人認為九是陽數(奇數)中最大的，具有最崇高的意義，如“天地之數始於壹，止於九”；同時，“九”還可以引申為“高”、“深”，如“九宵”、“九天”。
按照奇瑞官方的說法，瑞虎9“全球誕生”，是在全球300多萬瑞虎品牌用戶積累的基礎上打造的全球車型；“天生混動”是奇瑞第三代超級混動的首款車型；“天生高端”是奇瑞超級智能工廠在中國制造2025戰略下的首款車型。
不難發現，作為奇瑞高端的重磅布局，瑞虎9肩負著提升奇瑞汽車產品價值和市場競爭力的重任。“冠軍，已經成為瑞虎的堅定信念。瑞虎9進軍20萬級SUV市場，目標是成為新的冠軍。”在記者招待會上，李肯定地說。
理工科人的執著與堅韌
時代的車輪滾滾向前。面對顛覆性的能源變革，奇瑞對技術的探索和提升是其搶占市場制高點的核心武器，也是企業和品牌生存發展的源動力。
在業內，奇瑞被稱為“科學人”。奇瑞自1997成立以來，堅持自主創新，26年來壹直是“技術奇瑞”的長板。
截至2022年底，奇瑞已連續獲得“中國心十大發動機”稱號，累計申請專利25795件，授權專利17、177件，其中發明專利占比37%，位居行業第壹。
值得註意的是，在新的市場環境下，僅僅追求技術，閉門造車是遠遠不夠的。只有研究市場和用戶行為的變化，才能不斷滿足新時代用戶的實際需求。
2022年9月，奇瑞發布“Eta Ursae Majoris 2025”前瞻科技戰略，構建面向新時代的科技創新鏈，並以此為支點，完成向新時代的“科技跨越”。
Mars architecture-super hybrid平臺的發布是Eta Ursae Majoris 2025戰略的最新成果之壹，實現了前瞻智慧、全面舒適、高效動力和越級安全四個維度的全球進化。
作為壹個可持續進化的科技生命體，火星架構-超級混合動力平臺不僅代表了奇瑞追求極致節能的終極目標，也明確了奇瑞未來五年混合動力和燃油汽車的發展方向，展望了向新能源出行轉型的新願景。未來奇瑞的很多高端混動和燃油車型都會在這個平臺上誕生。
▲奇瑞汽車常務副總經理、奇瑞汽車工程技術研發院CTO高新華博士。
奇瑞汽車常務副總經理、奇瑞汽車工程技術R&D研究院CTO高新華博士表示:“火星架構-超級混合動力平臺是奇瑞以中國智慧和科技精神攻城略地的突破，也將賦能奇瑞汽車實現產品矩陣的快速豐富，覆蓋多元化細分市場的全品類，為全球用戶帶來更好的出行體驗。”
領先的技術實力來自頂尖的人才庫。發布會上，奇瑞汽車集團“科學家博士”首次亮相，給觀眾帶來了強烈的視覺和情感沖擊。未來五年，奇瑞還將投資6543.8+000億+R&D基金。在技術和資本的雙重加持下，奇瑞也將積極探索技術進化的更多可能性。
讓內卷來得更猛烈些吧
“如果這種內卷能給消費者帶來更實惠更好的產品，如果這種內卷能加速產業優化，淘汰那些不合理的企業和產能，那就讓‘量’來得更猛烈些吧！”
毫無疑問，2023年將是汽車市場極度內卷的壹年，奇瑞並不慌張。雪梨非常英勇地說了這番話。
他的發言贏得了現場的熱烈掌聲。他高調背後的自信是什麽？
“最新最好的，奇瑞總是第壹時間給用戶。”
在消費環境和使用場景發生巨大變化的背景下，20萬級SUV市場的用戶有著怎樣的生活狀態和期待？奇瑞的觀察是，他們處在壹個新的生活過程中，期待更好的生活品質，他們渴望極致的駕駛舒適和高端的駕駛品質。
瑞虎9很有可能領先對手不止壹代。“舒適是壹種放松，壹種安慰，壹種境界。但車的舒適是對家庭的尊重。”
瑞虎9在舒適尺寸和高度方面樹立了新的標桿。瑞虎9的車身尺寸為4820mm * 1930mm * 1699mm/1710mm，軸距為2820mm，能夠照顧到車內每壹位駕乘者的感受，提供越級享受。
動力方面，瑞虎9搭載最強中國芯——鯤鵬動力2.0TGDI發動機，可實現最大功率192kW，峰值扭矩400N·m的強勁動力輸出，同時新車還擁有奇瑞全場景智能四驅系統，擁有經濟、標準、運動、沙地等七種駕駛模式，可輕松應對各種路況。
另外，奇瑞明白安全比安全更安全。瑞虎9天生具有“全球五星安全標準”，在全市場同級別產品中獨樹壹幟，超過中國安全法規要求。
為了實現“將前瞻科技帶給全球每壹位用戶”的願景，奇瑞在用戶運營上不斷突破，讓“科學人”的形象更加溫暖。
近日，奇瑞集團旗下的奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌聯合宣布* * *推出“全系車型終身保修”政策。這使得奇瑞成為國內首家推出“整車終身保修”政策的主流自主品牌。
人體蒸汽觀察:
在新能源和智能化的多重席卷下，全球汽車產業亟待重建。在奇瑞看來，未來，汽車將是壹個保持動態進化的全新物種，是萬物智能互聯生態的入口和節點。技術奇瑞的演進方向，以用戶思維和互聯網思維，最終構建萬物智能互聯生態，為用戶提供終身增值服務和體驗。
▲奇瑞汽車常務副總經理張國忠
正如奇瑞汽車常務副總經理張國忠所觀察到的:是擁抱萬物智能互聯時代技術進化的機會；這也是中國品牌加速全球化的機遇。奇瑞汽車通過為用戶打造更多高性價比、技術價比、面價比、心價比的產品和激動人心的價值體驗，推動中國汽車、中國制造向全球產業價值鏈高端攀升。
隨著2022年“百萬銷量夢想”的實現，2023年，奇瑞正在開啟另壹種“狂飆”模式，繼續將創新轉化為第壹驅動力，有望在大變革時代乘勢而上。
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