全面換裝1.5T渦輪發動機之後，本田全品牌車型的競爭力都有不少的進步，特別是雅閣和CRV。CRV剛換裝1.5T發動機的壹段時間曾爆發過機油乳化問題，特別是寒冷地區。盡管如此，很多人在得知CRV因機油乳化問題大降價時而抓緊時間下手！從此可看出CRV在合資SUV中的號召力。目前CRV的優惠不少，低配裸車價格已低於17萬，加上充足的動力，較低的油耗，良好的空間表現，宜家宜商的氣質，特別是較高的保值率讓CRV深受歡迎。
2.榮放（RAV4）
榮放改款的成功，再壹次證明了有個好看、受歡迎的外觀是多麽重要！上壹代“榮放”因為平庸的外觀即使各種降價也鮮有人問津，改款後雖然動力不變，但采用TNGA架構，加上俊朗剛健的外觀讓榮放壹車難求，“飛上枝頭變鳳凰”。盡管已經上市了很長時間，但榮放依然沒有任何優惠，部分4S店甚至還要求加裝裝飾和精品。此外，盡管受到了混動版本機油乳化事件的沖擊和影響，但榮放依然沒有降價的意思，夠剛！想購買混動版本的朋友，建議下半年再考慮。
3.探嶽
探嶽相比途觀L，車身比例看起來更協調，途觀L的外觀明顯加長時用力過猛。作為老款途觀換代後的產品，探嶽的表現不辱使命，整體延續了老途觀的競爭力以及熱銷表現。大眾發動機燒機油的問題以及雙離合變速箱頓挫的問題，經過這麽些年的持續優化，這些問題已基本不存在，探嶽的動力和空間表現處於同級別中上層，此外還有精致的外觀和內飾，它的持續熱銷不足為怪。
4.奇駿
奇駿即將換代。喜歡這壹代奇駿的朋友可以下手了。新奇駿上市前的這段時間入手老奇駿單純就價格上來說，性價比很高。相比CRV和榮放，奇駿缺乏特別的亮點。相比它倆，奇駿的價格更親民，座椅更舒服，也不用擔心質量問題，後期的保養成本比較低，是壹輛純粹的家用車。
5.馬自達CX5
魂動設計，是馬自達的特點，從中可以看出馬自達的執著和堅守。馬自達是很有個性的車企，旗下車型也富有個性，壹直以來都叫好但不怎麽叫座。CX5也壹樣，外觀驚艷，發動機優秀，燃油效率很高，但是內部空間稍顯局促，NVH也有待加強，整體隔音性還有較大進步空間。喜歡馬自達品牌的朋友可以考慮入手。
6.昂科威
別克品牌曾經也是車市壹霸，奈何近幾年市場份額逐漸滑坡，為了提升銷量，降價成了別克車型的通用策略。作為中型SUV的昂科威，現在的售價只需15萬左右，性價比不錯，雖然油耗較高，保值率壹般，但是好在入手價格低！預算有限的朋友建議考慮壹下。
7.謳歌CDX
謳歌CDX作為二線豪華品牌SUV，動力采用的是跟雅閣和CRV壹樣的1.5T高功率版本，還采用了按鍵式的換擋方式，整體做工相比CRV和皓影更精致，還提供4年或10萬公裏的免費基礎保養。不足之處是作為二線豪華品牌，很多人不認識謳歌品牌，不少人以為它是“長安”。對空間沒有很高要求的朋友，個人覺得20萬左右選擇謳歌挺好的。
8.凱迪拉克XT4
跟CDX壹樣，作為二線豪華品牌的凱迪拉克XT4目前只要21萬多就能買到，性價比很高。雖然是二線豪華品牌，但其外觀內飾的做工比普通合資SUV更上壹層樓。XT4采用的是2.0T的發動機，匹配9AT自動變速箱，穩定性上比雙離合更有保障。作為降價狂魔的凱迪拉克，喜歡XT4的建議下半年再入手，可以再等等。
9.吉普指南者
前面推薦的基本是城市SUV，指南者至少看起來像是“硬派越野車”。同時，jeep指南者跟昂科威壹樣擁有很高的性價比。希望自己的SUV看起來更硬派的，建議選擇指南者。