到店實拍日照地區2020款豐田C-HR
外觀部分
2020款?豐田C-HR的前臉比較緊湊，中網的尺寸非常小，幾乎都由機艙蓋與保險杠組城，大燈的尺寸狹長犀利；下方的保險杠尺寸較大，采用了蜂窩狀的設計，新車延續了歐版新款C-HR的整體設計。細節上，新車兩側的獠牙式進氣口裝飾變得更大，並把現款霧燈移動到了進氣口裝飾的兩側，前大燈內部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設計的雙色輪圈，並有17英寸與18英寸可選。車尾方面，現款車型上的“C字形”尾燈造型不變，但從專利圖上看，新車或將采用貫穿式尾燈設計；新款C-HR尾部保險杠裝飾面板也多了新的裝飾件，並繼續使用隱藏式排氣設計。
車身側面，也比較年輕運動，造型略帶肌肉感；車尾部分，給人印象最深刻，尾燈的形狀十分突出，有棱角，采用類似回旋鏢式的設計，下方采用了隱藏式的排氣筒。
內飾部分
2020款豐田C-HR的內飾風格采用了豐田入門級SUV和轎車的設計語言，方向盤采用了三輻式的造型，行車電腦是傳統的指針式，中控臺上方鑲嵌著壹塊尺寸不大液晶屏幕，下方的空調出風口和換擋區域都是中規中矩的造型，2020款豐田C-HR的內飾不如外觀來得驚艷。
空間方面
2020款豐田C-HR的長寬高分別為4405x1795x1565mm，軸距為2640mm，做壹款小型SUV，2020款豐田C-HR的空間不大，而且尾窗尺寸較小，所以後排空間，特別是頭部空間略顯壓抑。
性價比
2020款豐田C-HR全系14.18萬-18.08萬，整體價格較貴，而且終端力度優惠力度不大，性價比較低，但其故障率和油耗非常優秀，所以產品力還是不錯的。
車身配色方面，海外版在現款車型上增加了紅色和橙色裝飾，而專利圖中的銀/黑配色也是首次出現。內飾方面，參考海外版車型，新款C-HR將換裝全新的8.0英寸中控顯示屏，內飾配色上還增加了新的灰色車頂，並且提供黑色皮質座椅。多媒體配置方面，新車除了支持Apple?Carplay功能，還增加了對Android?Auto和Amazon?Alexa的系統兼容。
動力部分，目前沒有更多關於未來國產C-HR的詳細信息，但根據之前曝光的消息來看，國產版的奕澤IZOA和C-HR或將新增2.0L混合動力版本；作為參考，海外版2.0L混動版的系統綜合功率為184馬力（135千瓦），傳動系統將搭配E-CVT變速箱，二氧化碳排放量僅為118g/km。
優點：外觀運動、年輕，故障率極低，動力不錯
缺點：後排較為壓抑，空間不大，保有量較低
實用性
2020款豐田C-HR的銷量不高，但是其繼承了豐田比較優秀的故障率低、油耗等優點，所以實用性還是不錯的。
推薦配置
2020款豐田C-HR全系為2.0L發動機，而且全系都是CVT的無級變速器，所以建議購買它中低配的車型，2020款?2.0L?舒適版，指導價14.98萬?
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