這個記錄是保時捷首款電動車Titan(？Taycan)。在這次挑戰中，我直行了42公裏(26英裏)，從而將我的名字載入了吉尼斯世界紀錄。
據開車哥說，這次測試用的是保時捷Taycan後輪驅動(保時捷？泰坎？RWD)，比全驅版更容易漂移，但全驅高性能電動車版只在國內有售。
在壹個充滿水的漂流圈裏，世界紀錄花了55分鐘才完成。保時捷官方表示:
“這項世界紀錄是在保時捷體驗中心完成的。保時捷教練丹尼斯·萊特拉(丹尼斯？Retera)在200米長的漂移圈上跑了210圈，前輪始終沒有指向彎道同壹方向:55分鐘後，漂移專家跑了42.66438+071公裏。通過完成這壹標準的馬拉松距離，Retra贏得了電動汽車最長連續漂移的世界紀錄。平均時速46公裏/小時，這個紀錄是後輪驅動的泰坦創造的，已經在中國銷售了。”
妳可以想象，讓壹輛車漂移這麽長時間是極其困難的。保時捷泰坦也創造了電動汽車的新紀錄。
Letra對這款車的性能評價如下:
“當駕駛穩定性程序關閉時，電動保時捷的動力漂移非常簡單，尤其是這種完全由後輪驅動的車型(尤其如此)。總是有足夠的動力。低重心和長軸距保證了它的穩定性。底盤和轉向系統的精確設計使您能夠在任何時候都擁有完美的控制，即使是在側向移動時。盡管如此，在210圈保持高度集中對我來說還是很累的，尤其是漂移賽道上的灌溉瀝青無法提供同樣的抓地力。我專註於通過轉向來控制漂移，這比使用油門踏板更有效，並降低了打滑的風險。”
目前這款保時捷Taycan車型在國內的售價為88.8萬元起。如果加上配套價格，肯定要幾百萬。
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