易車訊?9月9日，東風馬赫動力品牌第10萬臺發動機在東風風神武漢工廠正式裝機，搭載該發動機的是東風風神即將上市的全新奕炫馬赫版車型。該車的量產下線標誌著東風風神全面邁入馬赫“芯”時代，進壹步深化在動力領域對高端性能的普及。
在年輕化道路上，東風風神圍繞“造型、動力、智能化”方向，深化產品改革，自2021年9月開始，率先在燃油車領域陸續搭載使用東風馬赫動力發動機，先後搭載了奕炫MAX、AX7馬赫版，以及已經開啟預售的13萬級混動SUV皓極。作為東風公司科技躍遷的重要成果，馬赫動力裝機量短短1年時間就迎來了10萬臺的裏程碑。而隨著全新奕炫馬赫版的下線與推廣，東風風神在燃油車領域全面使用上了東風馬赫動力技術。
作為東風公司潛心自主研發的動力品牌，東風馬赫動力儲備14項全球領先技術，斬獲了120多項發明專利。目前，東風馬赫動力已推出馬赫動力1.5T發動機和東風馬赫雙擎混動系統，其中馬赫動力1.5T發動機應用350bar高壓噴射系統、智能熱管理系統，采用阿特金森、熱管理模塊等10項高效燃燒技術，並以活塞、連桿、曲軸的輕量化設計和超700萬公裏整車全場景驗證。
東風馬赫雙擎混動系統采用多模電驅無級變速架構，具備高效油冷電機技術雙電機布局，能夠實現復雜工況下多模式無縫切換，加速不需換擋且強韌有力，流暢順滑。其專用發動機熱效率達到41.07%，可實現十種混動模式。而無論是馬赫動力1.5T發動機，還是馬赫雙擎混動系統，先後斬獲“中國心”十佳發動機；馬赫動力還蟬聯兩屆中國汽車風雲盛典“評委會年度特別獎”。
為滿足用戶兼顧動力性與經濟性的出行需求，東風馬赫動力還對動力版本進行了擴充，為消費者提供1.5L自吸、1.5T渦輪增壓、以及油電混合的多重動力選擇。全新奕炫馬赫版提供1.5T渦輪增壓和1.5L自吸兩套動力系統；其中，東風馬赫動力1.5T發動機最大功率145kW，最大扭矩300N·m；東風馬赫動力1.5L發動機通過采用缸內直噴、雙VVT等關鍵技術，實現了最大功率92kW，最大扭矩158N·m。
未來，東風馬赫動力還將不斷擴充動力陣營，加速推出東風馬赫動力PHEV、馬赫E純電，並計劃於2023年實現向PHEV、EV的多能源動力布局。下壹代馬赫動力1.5T發動機已啟動研發，熱效率將達到45%；而下壹代的馬赫4HD系列以及HD150系列均在緊鑼密鼓的開發中。
根據易車App“品牌熱度榜”數據，東風風神以178.86萬的月均關註度排名第50。如需更多數據，請到易車App查看。