有壹個簡單的介紹。
萬水，男，出生於1960.4。1995.6獲得南京航空航天大學工學博士學位，1997.6離開南京理工大學博士後流動站。現任東南大學交通學院教授，國際橋梁與結構工程學會會員，南京交通運輸協會理事。2001至2006年，先後7次到數據傳輸單元擔任客座教授，從事計算力學理論研究。研究方向:1。計算固體力學開展了廣泛的結構有限元分析和應用工作。橋梁結構力學特性的有限元分析可以解決工程中的結構力學問題，為新型組合結構的研究提供理論依據。同時進行了有限元網格生成和求解器編程。分析了結構的溫度場、熱應力和彈塑性力學特性。開展了有限元程序自動生成系統的應用研究，自動生成了數學物理方程的有限元單元子程序。對紡織和針織增強復合材料結構進行有限元分析，對紡織結構神經導管的力學特性進行有限元分析。2001-2003年在數據傳輸單元(DTU)做高級訪問學者，從事彈塑性材料、粘彈性和粘塑性材料的斷裂力學和非線性有限元理論研究。2.計算流體動力學在該研究領域，研究了結構-流體耦合和流體-彈性圓柱空腔耦合動力學問題，用ALE方法研究了液體晃動的液-固耦合問題。研究了浮橋流固耦合理論、浮體多體動力學和多體動力學。從2003年到2005年，我們與數據傳輸單位(DTU)合作研究計算流體動力學。2002~2003年，我們與丹麥氣象研究所(DMI)合作，研究丹麥水域水動力學的有限元模擬。從2004年到2006年，我們與丹麥氣象研究所合作進行物理海洋學和海浪預報的研究。3.橋梁結構分析與設計對波形鋼腹板PC組合箱梁的力學特性進行了研究，並完成了相關的國家自然科學基金項目。實現了波形鋼腹板PC組合箱梁在橋梁工程中的推廣。2003年，完成了波形鋼腹板PC組合箱梁橋的結構分析、設計和試驗。2004年，研究成果獲河南省交通科技進步1獎，河南省科技進步三等獎。2004年開展了波形鋼腹板PC組合箱梁的足尺設計、施工和荷載試驗，開展了波形鋼腹板PC組合箱梁的實橋技術研究。2004年，波形鋼腹板PC組合箱梁力學性能研究成果獲河南省交通科技進步1獎，河南省科技進步三等獎。近五年在國內外重要期刊上發表的學術論文1。電機精細單元分析的網格生成。東南大學學報。2002，18(1) 2。用壹系列線彈性解確定完全塑性結構的承載能力《醫學雜誌》, 2002，73(2) 3。有限元程序生成器及其在工程中的應用第二屆結構工程與力學進展國際會議，ASEM，2002年4月。有限元程序自動生成技術及其在教學科研中的應用。東南大學學報(社會哲學版。高等教育相冊)2002，(1)。5.波形鋼腹板預應力組合箱梁力學特性的試驗研究。黑龍江工程學院學報。17(3).6.用有限元法確定理想塑料厚壁管的極限承載力。首屆中國城市與工業安全國際會議論文集。中國南京，2003年7月。波形鋼腹板PC組合箱梁的結構設計與試驗研究。公路交通技術。2004,21(7).8.組合橋面板的應用及研究進展。21(8).9.波形鋼腹板PC組合箱梁結構特性分析及試驗研究(收錄於EI)。南京理工大學學報。2004, 28 (5) .10.精化元素程序生成器及其在工程中的應用(包含在EI中)。船舶力學學報. 2004，8 (3) 11。彈塑性結構抗倒塌承載能力的有限元法(包含在EI中)。船舶力學雜誌。2004, 8(6) .12.用壹系列線彈性解確定理想塑性結構的承載能力第二屆結構工程、力學和計算國際會議，南非開普敦，2004. 13。波形鋼腹板預應力混凝土箱梁的試驗研究與設計。IABSE年譚力棲息地和基礎設施研討會。中國上海。FRP橋面板的結構特點和實例(包含在EI中)。南京理工大學學報。2005，29(1)。15.波形鋼腹板PC組合箱梁設計與施工方法研究。華東交通大學學報。2005，22(1) .16。波形鋼腹板PC連續箱梁人行橋的設計與施工。第14屆全國結構工程會議錄。工程力學(增刊)。2005.17.基於FEPG的Navier-Stokes方程遺傳分級精細單元程序.機械工程與力學國際會議，2005，南京，中國. 18 .用混合插值法求解納維爾-斯托克斯方程。東南大學學報。2006. 19。用有限單元程序生成器求解納維爾-斯托克斯方程。工程和科學中的計算方法。歐洲環境監測和評價中心第十屆會議，中國，2006年第20次會議。波形鋼腹板PC箱梁橋的結構特點及施工。第15屆全國結構工程會議錄。工程力學(增刊)，2006。21.橋梁景觀CAD技術研究。公路交通技術。2005438+0, (3).22.混凝土箱梁溫度場的有限元分析。高速公路。(9) .23.雙預應力混凝土整跨梁的試驗研究。第壹屆鋼和復合結構國際會議。韓國釜山的ICSC ' 01。2001。24.斜拉橋景觀三維模型生成技術研究(收錄於EI)。南京理工大學學報。2002,26(3) 25.鋼橋面鋪裝力學特性的試驗研究。公路交通技術。2002,(4) 26.雙預應力混凝土足尺梁的試驗研究。南京理工大學學報。2000.26(5) 27.波形鋼腹板PC組合箱梁橋的結構特點及實例分析(收錄於EI)。公路交通科學與技術。2002,19(3) 28.波紋鋼腹板剪切屈曲分析及幾何尺寸設計。第11屆全國結構工程會議錄。工程力學(增刊)，2002。29.Robest Delaunay四面體網格與推進波前法耦合.東南大學學報，2002，18 (2) 30 .電磁場分析的復合網格法(包含在EI中)。東南大學學報。2003，19 (1) 31。用有限元法預測針織結構復合材料的熱彈性。東南大學學報。2003,19 (3) 32.波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁的結構設計。華東公路。2003,(3) 33.波形鋼腹板PC組合箱梁抗彎性能試驗研究。武漢理工大學學報。2004, 28(1) 34.波形鋼腹板PC組合箱梁剪力滯效應的空間有限元分析。土木工程雜誌。2004,37(9) 35.納米銅潤滑油耐磨性的實驗研究。雲南大學學報。2005年，第3(3A)條。帶有桁架和全腹板復合系統的新撒丁島高架橋。世界橋。2005.(2) 37.波形鋼腹板PC組合箱梁人行橋-長征橋的有限元分析。華東交通大學學報。2006. (4) 38。波形鋼腹板PC箱梁人行橋的設計與施工。建築技術. 2006，35(3) 39。波形鋼腹板PC組合箱梁橋的應用及研究進展。黑龍江工程學院學報. 2006.20 (1) 40。波形鋼腹板PC組合箱梁在我國橋梁工程中的應用。湖南交通科技. 2006，(4) 41。波形鋼腹板PC組合箱梁設計與施工方法研究。中外公路. 2006.26 (2) 42。復合材料增強用緯編針織物變形行為的數值模擬船舶力學學報，2006.(6) 43。液體晃動動力學分析的結構模擬東南大學學報，2002，18(2) 44。基於南京航空航天大學流體速度勢的非線性晃蕩問題的ALE有限元分析。2003,20 (1) 45.波形鋼腹板箱梁扭轉變形分析及試驗研究。橋梁建設。2003,6.剪切變形對波形鋼腹板箱梁撓度的影響。交通運輸工程雜誌。2002, 2(4) 47.對稱荷載下波形鋼腹板組合箱梁剪力滯效應試驗研究(包括EI)。中國公路與運輸學報. 2003，16 (2) 48。波形鋼腹板箱梁橫隔板間距的研究。公路交通技術. 2004，21(10) 49。波形鋼腹板預應力混凝土箱梁(含EI)的試驗研究。中國公路與運輸學報. 2004，17 (4) 50。偏心荷載下波形鋼腹板箱梁的力學性能(包括EI)。交通運輸工程學報. 2004. 4(2) 51。波形鋼腹板PC組合箱梁試驗全過程分析。蘇州科技大學學報。2004，17 (2) 52。波形鋼腹板PC組合連續箱梁人行橋設計介紹。蘇州科技大學學報。2004，17(3) 53。帶有波紋的組合箱梁的彎曲計算模式。中國上海。波形鋼腹板PC組合箱梁橋的施工。黑龍江工程學院學報. 2005.19 (3) 55。波形鋼腹板PC連續箱梁橋的施工。山東交通大學學報(增刊)2005年5月6日。自動程序生成技術在先進傳熱研究中的應用。第三屆全國工程計算流體力學學術會議。2005.12 57.波形鋼腹板-混凝土組合箱梁截面變形的準平截面假設及其應用研究。工程力學2005。(5) 58.潑河大橋波形鋼腹板PC箱梁施工。黑龍江工程學院學報。