冷凝器:它使驅動汽輪機做功後排出的蒸汽變成冷凝水；在機器中完成壹個膨脹過程後，在冷凝過程中排氣量很大。
表面冷凝器的工作原理；
冷凝器內安裝大量銅管；將驅動汽輪機做功後排出的蒸汽變成冷凝水的換熱設備。蒸汽在汽輪機中完成膨脹過程後，在冷凝過程中，排氣量急劇減少，原本充滿蒸汽的空間形成高真空。冷凝水通過凝結水泵、給水加熱器、給水泵等輸送至鍋爐。，從而保證整個熱循環的連續運行。為了防止凝結水含氧量增加造成管道腐蝕，現代大容量汽輪機的凝汽器中還安裝了真空除氧器。
結構描述:
冷凝器結構為單殼、對分、單流、表面式。
凝汽器為單殼單流表面式凝汽器，水平布置在低壓缸下部。冷凝器殼體放置在彈簧支架上，其上部與汽輪機排汽缸剛性連接。循環水流經凝汽器管束，使汽輪機的乏汽在凝汽器殼體內凝結，凝結水匯集在熱井中，由凝結水泵排出。
管束布置在冷凝器殼體內，熱井布置在殼體下方。在正常水位下，凝結水泵運行時，其水量不小於4分鐘。
冷凝器由殼體和管束組成，管子為銅合金管，用淡水冷卻。
冷凝器的喉部與汽輪機低壓缸的排氣管相連。上徑口尺寸為7532×6352，做成兩半，即7890×3355×1980。頸墻板采用20g鋼板，厚度為16mm。側板之間采用內焊肋(δ16)加固，20a槽鋼φ 102-φ 159的角鋼18和鋼管20加固，以保證足夠的剛度。
接頭頸部的下部是帶有截錐的方形，並且它由三部分制成。左右兩段尺寸為12100×2600×3841，中段尺寸為12100×2300×3841，接頭頸部下側板厚度為20。兩個減溫器安裝在頸部下部的右側(冷卻水進水管側)。屬於低壓旁路設備的供貨範圍。
冷凝器:
將汽輪機排汽冷凝成水的壹種換熱器，也稱再熱器。冷凝器主要用於蒸汽輪機發電廠，分為水冷式冷凝器和風冷式冷凝器。冷凝器不僅可以將蒸汽輪機的排出蒸汽冷凝成水以供鍋爐再利用，而且可以在蒸汽輪機的排出蒸汽處建立並保持真空。
冷凝器的主要功能:
1)在汽輪機排汽口造成高真空，使蒸汽在汽輪機內；
2)將汽輪機低壓缸排出的蒸汽凝結成水，再送回；
3)收集各種疏水，減少汽水損失；
4)冷凝器也用於增加軟化水(正常補水)；
技術特征:
1，快:兩人同時清洗，每小時可清洗1000個冷凝管。清洗時可由甲乙雙方輪流清洗，無需停機，大大縮短了冷凝器的維修時間。特別適用於夏季火力發電廠凝汽器真空差時的搶修清洗(不拆端蓋即可清洗凝汽器人孔門)。
2、安全性:特殊聚乙烯材料安全，不損壞管道和管板膨脹。特別適用於電廠凝汽器薄壁銅管和鈦管的清洗。
3.效率高:壹般來說，清理彈頭壹次通過管道即可完成。對於汙垢量較大或第壹次清洗的管道，可以再次清洗。對於壹些被泥沙堵塞，再也看不到對面光線的管道，在把子彈放進去清洗之前，先把槍倒空壹次。通過壹次性清洗，效果明顯。經過反復清洗，端差明顯減小，大大提高了機組效率。
4.檢查方便:清洗子彈將冷凝器管路中的汙垢完全帶出管路，清洗效果顯著，檢查清洗效果更加明顯。
5.成本低:清洗價格僅為高壓水射流清洗價格的1/2。