法系車在質量、做工、後期保養上都不錯，缺點就是設計不符合日常習慣，技術革新也慢，故障率相比於其他車系來說，還是很低的。
優點：
(1)法系車最大的壹個優點就是質量夠好，法國造車的工藝采用了激光拼焊，電鍍底漆，焊縫防銹膠等，所以造出來的車身比較剛硬，耐用，使用年限也長，而且，法國車的內飾質量也好，同樣價位的車，法國車的內飾質量會比其他車系的好。
(2.)法系車後期的維修和保養便宜，很多人都說國產車維修和保養比較便宜，其實法系車也很便宜，比如法系車新370的保養間隔是1.5萬公裏，比壹般汽車的保養間隔長了很多呀。
3.缺點：
(1)不得不說的就是法國人那不同於常人的思維，法國車的設計使人真的搞不懂，比如他們把喇叭放在轉向燈控制桿上;轉方向盤裏面是不會跟著動的;自動升窗按鈕在擋桿的後面。雖然有些設計看起來會比較好看，但是操作起來確實不順手，不習慣呀。所以這可能就是法系車銷量不好的最大的原因了吧。
(2)第二個原因是因為技術更新的太慢，中國的法系車這麽多年幾乎沒有什麽大的技術改變，而且他們也不把最新的車型引進中國，有種不在乎中國市場的感覺，也不像其他車系壹樣廣告做的特別好，感覺法國人給人壹種高傲，無所謂的感覺，廣告宣傳不到位，知道的人自然就少了。
4.法系車的優點是外觀好看，底盤紮實，配置均衡；缺點是變速箱有點滯後，舒適內性不佳。故障率不高。
5.高速穩容不穩主要看底盤。底盤穩定性最好的是法系車，其次是福特和大眾，寶馬能拿自己的發動機技術與標致雪鐵龍換底盤技術那是有道理的，開過法系車的人就知道法系車的底盤有多穩。
6.法系車品質很不錯，激光焊接、空腔註蠟等汽車工藝，在人們的印象裏仿佛這些都是德系車的專利了。其實，像這些提高車身剛性、延長使用壽命的工藝在法國車上也同樣可以看得到。像東風標致新307用的是12年不銹的雙面鍍鋅鋼板，激光拼焊，電鍍底漆，焊縫防銹膠等工藝。這些技術工藝絲毫不遜色於德國車。
7.但是法系車的缺點也同樣明顯，就是技術更新滯後，在中國聊到法系車，很多人也會說起法國人的那種傲慢：總是不把最新的車型、最新的技術帶來中國，似乎中國市場的成敗與他們毫不相幹壹樣。中國市場的這些法系車大多沒有什麽值得誇耀的新技術，車廂設計也常常給人怪異而又不實用的感覺。